Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
В этом то суть, в планах размещение усилка в достаточно закрытом пространстве для компактности всей системы. Хотя на полную(не факт что на полную) громкость я не так часто слушаю.
Я не планировал сделать лучше заводских систем охлаждения, заводские сильно дороги, а бюджет мааахонькый ))
maximus_063, У меня у самого "торпедный" усилитель, охлаждается потоком воздуха из вентиляции. Три года - полёт нормальный. Летом воздух холодный, кондиционированный, а зимой сама железка мёрзлая, да и воздух максимум +30, для электроники семечки.
Покупаю внешний процессор (продаю 88 Пионер) и второй усилитель, и всё это тоже в торпеду.
Впрочем я вижу, что форум оккупирован всякой нечистью, которой то ли нечем заняться, что ли счётчик сообщений душу греет, но несут чушь агрессивно и неутомимо а потому, если есть вопросы добро пожаловать в личку.
A!exT,
Васян,
Добро пожаловать в клуб нечисти
По делу-Аудисон SR-4 три года в торпедо авто без кондиционера стоял,работал на миды и пищи.Грелся градусов до 60-70,но ни разу в защиту не уходил.
Может не к чему эти заморочки с вентиляцией?
дак кули....флудерасты мы тута....в АЗ не понимаем, паяльник в руках не держали, токмо вот сидим и сообщения набиваем)
эт я вам давно, еще как только зарегистрировался говорил!
а вентилятор шоб вонь от электролита быстренько разогнать по салону?
Социальные закладки