Репутация: 18971 
Если Вас устраивает звучание фронта,то и на тыл поставьте Гертцы ECX 165 ( коаксалы) ! Знать бы бюджет вариантов было бы большеПри желании конечно можно в заднюю полку Вашего авто саб поставить,но нет так нет!
Репутация: 0 
бюджет 4 - 6т.р. Хочется получить более мягкий и объемный бас, Гертцы, на мой взгляд, оказались более резкие. Какие варианты еще посоветуете, если не гертцы? Что можете сказать о PolkAudio DB651 или Morel Tempo Coax 6?Сообщение от rizen
Честно, не рассматривал такой вариант, но в таком случае, мне полку надо будет шумо-вибро-изолировать? И еще, насколько я помню, под полкой у меня проходят металлические тяги так, что динамик саба просто не войдет((
Репутация: 18971 На пальцах сложно все объяснять,просто посмотрите темы инсталяций ! Скажу только одно ; всегда можно впихнуть невпи###мое! Мое авто в подписи и как видите место под "10"-ку я нашел! Видел массу авто с предложенным мною решением саба от Пежо 207 до ВАЗ и все нормально! Вообщем задумайтесь,,,
Ну РЭП и Дабстеп ,как-то не увязывается в моем понимании с мягким басом,,,Морель будет мягко-ватным вариантом баса,,, PolkAudio DB651 думаю более гармоничны под Ваш жанр! P.S. звучание АС во многом зависит от умения ее настроить,,,
Репутация: 1185107 
Нестоит на тыл выкладывать 4-6т.р.,можно обойтись более дешевыми вариантами и которые полностью обеспечат то,что именно отведенно тыльным каналам.Предложу Prology EX-652,как раз то что надо,мягкий бас и вполне объёмный.Только ВЧ секцию отключить надо.
Вобщем советую поизучать вот это:
Какими должны быть тыловые каналы в высококачественной системе.
Тыловые динамики
в этих темах есть всё,что касается реализации тыльного звена.
Репутация: 0 Поизучал, но еще больше озадачился...
Не воспринимаю эту фирму категорично,,, я был счастлив когда снял гу от этой пролоджи... Поэтому даже смотреть не хочу
---------- Сообщение добавлено 17.02.2013 в 22:30 ----------
что бы вы посоветовали посмотреть из сабов на заднюю полку? Смогу ли я его подключить к уже имеющемуся усилку? ну и со штатными динами что делать? просто отключить или для подзвучки поставить какие-нибудь недорогие?
Репутация: 1185107 Значит изучал невнимательно .....
По ГУ я согласен,это полное г....о,да и акустика не айс,но серия ЕХ(экстази) очень даже достойная.Можно сказать у Пролоджи это единственное заслуживающее уважения.......
Несабовый это усилок..... но если лёгенькую 10"_ку попробовать можно.Кроме как Alpine SWE-1043IB на ум больше ничё неприходит
Репутация: 0 так... Вот, допустим, я от имеющегося усилка поставлю PolkAudio DB651, а если буду не удовлетворен в будущем и поставлю саб фриэйр в полку под отдельный усилок, то это будет заведомо напрасно выкинутые на ветер деньги?
или плясать от обратного, лучше сразу поставить Alpine SWE-1043IB (если найду в продаже) под мой кикс, а затем уже дополнить подзвучку тем же самым полкаудио (ну или так и быть присмотреться к Prology EX-652) хоть от гу. Если в первом варианте, то тогда какой выбрать саб и усилок? в моем варианте кроме полкаудио или пролоджи другие варианты не рассматривать?
---------- Сообщение добавлено 18.02.2013 в 19:53 ----------
прошу прощение за сумбурность и, возможно, глупость поставленных вопросов, но хочется уже насладиться звуком в своем авто
Репутация: 1185107 Ничё страшного ...... со всеми бывает.
можно и так,а можно и в подлокотник только отделив перегородкой от объёма богажника.А стелс в седане это ацкое зло!
Ну почемуже не расматривать ..... Думаю есть ещё кроме указаных варианты под твои требования,но будут ли они оправданны вот в чём вопрос.Выше предложенные компоненты уже как бы проверены и вполне к месту.
Репутация: 0 ну а
???
Репутация: 1185107 На роль фронтального звена....
....и плюс к фронту саб фри
Ваши права
Социальные закладки