Репутация: 314258 Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 150 остановился окончательно на герцах. Думаете ничего система будет есть длс а4 на герцы мл 280.2 и MW6?
Репутация: 314258
Репутация: 150 да согласен... хочу тоже послушать конечно... а время нет
Вот мне тоже казалось, что слабоват будет, тут появился вариант обменять его, с доплатой (не моей) на Eton ecc 500.4 и Mosconi Gladen One 120.4 Больше склоняюсь к Москони, как такой вариант?? там вот как раз вроде 120вт х4
Репутация: 19357 Себе оставил SCAN SPEAK ILLUMINATOR 3004/602000
http://www.europe-audio.com/Product.asp?Product_ID=7124
Этот твитер ничего попсового в техническом плане как изделие не имеет, в отличие от BRAX NOX series 28, 20.
Рассматривал BRAX в качестве кандидатов.
Установочные размеры и способ установки Браксов просто дурацкие в сравнении с SCAN SPEAK.
Юзаю у себя в машине усилитель на СЧ-ВЧ четырехканальник ALPINE JUBA 3558, цена 1800 долларов в Японии в 1992г., межблоки ATLAS, audioсигнал с чейнджера по оптике ALPINE CHA S624 в твикнутый проц ALPINE PHA700.
После прослушки Сканов
и оценки продуманного производителем подхода к их инсталу в машину -
вообще не возникло даже желания
еще слушать Ноксы с их попсовой нержавейкой.
КАК совет ТС: если нет (не выбран еще) достойного уся на ВЧ то не стоит спешить покупать ВЧ.
Наоборот, стоит установить всю систему и в конце инстала в своей машине слушать ВЧ.
А если НЕТ ВРЕМЕНИ на это - так не стоит и начинать.
Социальные закладки