Репутация: 82475 
Во мля, а мы тут паримся, сабы по 150-300 а то и больше тугриков подбираем.
А для счастья то, вона как мало надо
Работа напоминает мне мой первый саб.
Фриэйрный динамик в ящике из фанеры 8 мм. и ТИПО фазик диаметром 4 и длиной сантиметров 10.
Все просто от балды было сделано - в надежде на то что "авось и так сойдет" Не сошло
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
А вы всё спорите, что лучше для корпуса - фанера или МДФ. ДСП рулит!
Репутация: 13347 
вот и нет это все не от балды нужен ящик 92 литра, такого небыло, сделать на заказ сказали 70-80 баксов. я решил сделать из шкафчика 62 литра. так что получилось нормально.Сообщение от shroom
Репутация: 0 Думаю, что осталось только обить карпетом в тон обивки багажника и все будет тип топ.
Репутация: 82475 думается мне, ты просто не слышал как ДОЛЖНО быть
Репутация: 126521 
Лучче нинада ))
Репутация: 82475 Да уж, незнание - второе счастье
Репутация: 13347 Я был на Минском этапе ЕММА и поверте видел достойные машины, знаю как они звучат. Мой саб конечно далеко не идеал, но он и не пердит не хруюкает и даже почти не захлебывается. Если кто из Минска есть, то можем пересечся, я продемонстрирую
Репутация: 13347 Не ну я серьезно, для того как я слушаю( на всю) и для того что я слушаю. Тем более как я уже говорил, это машина отца, а у меня она будет наверное к веснепредположительно Омега А , вот там да, я собираюсь строить соревновательскую систему, а тут нету смысла что-то дорогое покупать, да деньги срать в пустую не хочется...
Ваши права
Социальные закладки