уж простите, но это бред...если только их вешать в нескольких сантиметрах от ушей, может тогда и реализуется задумка...Сообщение от awloelxf
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1408230 
уж простите, но это бред...если только их вешать в нескольких сантиметрах от ушей, может тогда и реализуется задумка...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 4190 
Угу, спасибо. А по компонентам фильтров не подскажете?
Репутация: 4051719 
сделай фото кроссовера, пометь то что тебя интересует, фото выложи тут в теме.
Репутация: 4190
Интересуют 2 катушки.
Репутация: 118922 
Обратись vlr, он подскажет точно.
Репутация: 821721 
Я понимаю, что вы хотите некоторого опыта для себя получить, но все же...
Обращу внимание на пару недочетов в вашей концепции.
Две пары твиттеров, каждому свои задержки для своего слушателя....
Певрое, и не главное, почему лини излучения пересекаются?
Второе, и главное, мидбасов-то всё равно два - для кого они играть будут?
Репутация: 4051719 что то я не понял.....ты хочешь эти катушки или планируешь, узнав их номинал сделать такие же?
Интересуют 2 катушки.
Репутация: 4190 Уже узнал номинал, спасибо. Это мандрофовские пленочные катушки, хочу их. Пара фильтров у меня есть, нужна вторая пара, точнее твиттерная половинка.
---------- Сообщение добавлено 13.06.2013 в 11:28 ----------
СпасибоВ конце концов, я эксперементирую над своей машиной, в свое время и за свои деньги. И этот опыт я хочу получить лично, даже если он окажется неудачным.
Максимальный угол относительно второго слушателя + разнести все же немного. Я попробую оба варианта: и ближайшие к слушателю, и с пересекающимися линиями излучения.
Мидбасы не будут задержаны друг относительно друга, а только относительно сабов. В конце концов, и беспроцессорные системы вполне имеют право на жизнь.
Сперва подключу и отстрою одну пару твиттеров, потом вторую. Потом включу обе. Совсем не понравится - переделаю. Вся проводка уже будет, останется только повернуть стоичные и выкинуть центральные. Основная задача - сделать одинаково приличный звук для водителя и для штурмана. Ущерб качеству по сравнению с настройкой под одного слушателя осознан.
Репутация: 4051719 это я в курсе что не абы какие катушки, поэтому и спросил, что изготовить катушку нужной индуктивности или подобрать да не вопрос собственно, но вот что у катушки была такая же добротность это уже не тривиальная задача. В аудиомании можно Мундорфовские катухи посмотреть, но в любом раскладе они будут стоить реальных денег.......
искать отдельно катухи из кроссоверов Кларити это по моему анриал, т.к. дюрбанить кроссоверы, чтоб продать только катушки ни кто в нормальномсостоянии не будет.
Репутация: 4190 Вот странно, был уверен что мандроф, ан нет. Нет у них в линейке ленточных нужной индуктивности. Пойду дальше поспрашиваю. Денег стоить буду, конечно, я знаю. Но фоне замены крыши под инсталл с последующей покраской все это уже не так страшно.
Ваши права
Социальные закладки