подскажите усь к Alpine SPX-177R

Цитата:

---

Сообщение от Wlad

И лучше 4-х канальник и би-ампинг устроить

---

А зачем?

Цитата:

---

Сообщение от AAC-TUNING

:) Йоу, мама!
И мы хотим узнать про временные задержки :rolleyes:
Объясните нам пожалуйста... :o

---

а что же мы тогда там джамперами делаем?

А может в кроссоверах и правда мааааааленькие такие процессорчики стоят? А пацаны-то не знают (с).:)
Вобщем вот:...КРОССОВЕР: Кострукция кроссовера с фазовой коггерентностью. Встроенная в кроссовер регулировка уровня/ компенсации осевого смещения. Схема защиты твитера. Возможность подключения к двум каналам усиления, в режимах "3 полосы" или сдвоенный НЧ/СЧ-динамик"...

Цитата:

---

Сообщение от Sergant D

А зачем?

---

а для более точной настройки уровней, мне джампера в кроссах не нравяцца

на слух эти джампеы выполеяют функциюю временных задержек---не верите - пробуйте сами

Цитата:

---

Сообщение от Yo!Nigga!

на слух эти джампеы выполеяют функциюю временных задержек---не верите - пробуйте сами

---

Я бы с радостью, но чёт не хоца стока тратить, чтоб тыркалками побаловаться. Отсюда вопрос. Как у них это получается? А гейнами, скажем, усилителя, можно воспроизвести подобие временных задержек? А если саб локализуется, а ГУ безпроцессорное, этими кроссами можно устроить временные задержки? А у них отдельно на четыре канала задержки можно установить? А... А... А...:confused:

там эта фигня выставляется на свистки и на мидбасы отдельно кстати..

Цитата:

---

Сообщение от Wlad

мне джампера в кроссах не нравяцца

---

Не относительно этой темы, а для себя хочу уточнить, чем именно?

так народ может вам мануал отсканить и выложить? а то вы тут спорите чета....
я вас с усилками достаю а тут еще и задержки привязались...

Цитата:

---

Сообщение от Sergant D

Не относительно этой темы, а для себя хочу уточнить, чем именно?

---

в большинстве случаев недостаточно уровня аттенюации.