Хороший усилитель для поканалки!

Сообщение от ДоБрый BeaR

приоритеты меняются........

Так не в приоритетах дело, а в реальных технических характеристиках.

Сообщение от Tim635

Так не в приоритетах дело, а в реальных технических характеристиках.

ну как бы у меня была такая связка,только г.у.было не Накамичи,и Вч не Бракс.поставили ее потом в машину товарища,полностью.позовчера послушал,и понял-усь на мидбас слабоват......до этого вполне хватало всего.........

Сообщение от ДоБрый BeaR

ну как бы у меня была такая связка,только г.у.было не Накамичи,и Вч не Бракс.поставили ее потом в машину товарища,полностью.позовчера послушал,и понял-усь на мидбас слабоват......до этого вполне хватало всего.........

А машины-то очень разные? Если из небольшого хетчбэка переставить все в автобус, то может чего-то и не будет хватать.
ЗЫ Приверженцы Хеликс/Бракс считают, что Фишер все рассчитал и чего-то там не хватать не может

---------- Сообщение добавлено 07.08.2013 в 22:40 ----------

Сообщение от Андреичъ

Крещендо чистый оконечник, он вообще без фильтров! хотя размеры при таких характеристиках просто потрясают! если бы строился на кроссах - я бы твердо смотрел в их сторону!

Но перед этим обязательно послушать и сравнить с А/АБ классом.

Сообщение от Tim635

А машины-то очень разные? Если из небольшого хетчбэка переставить все в автобус, то может чего-то и не будет хватать.
ЗЫ Приверженцы Хеликс/Бракс считают, что Фишер все рассчитал и чего-то там не хватать не может

Максима и Теана примерно одинаковы по размерам.....

Сообщение от Tim635

Но перед этим обязательно послушать и сравнить с А/АБ классом.

Это точно.Разница на лёгком сабе разительная,на мидах думаю ещё более явной будет.Про пищи скромно промолчу

Сообщение от Флекс 71**

Это точно.Разница на лёгком сабе разительная,на мидах думаю ещё более явной будет.Про пищи скромно промолчу

а мне вот PDX V9 очень и очень понравился,к слову о D классе.

Сообщение от ДоБрый BeaR

а мне вот PDX V9 очень и очень понравился,к слову о D классе.

вооот, хорошо что вспомнили о ПДХах. Современный д-класс в некоторых топовых линейках порой ничем не уступает АВ! технологии мать их на месте не стоят