помогите заменить усилители и межблоки

alexxx99, у меня компановка усилителей такая-же. От ака до дистриба под пасажирским сиденьем я протянул и + и- по 50кв.мм. далее на подсидельные уси, которые на вч и мид идет по 16кв.мм, а в на сабовый усь в багажник идет 35кв.мм.

да уж, чувствую придется выбирать первый вариант, чтобы потом ничего не переделывать.
А по номиналам предохранителей нормально будет как я написал в п.1?

alexxx99, по номиналам предов если не под соревнования, то можно продублировать в дистрибе преды номиналами на усях или даже меньше!

Цитата:

---

Сообщение от alexxx99

А по номиналам предохранителей нормально будет как я написал в п.1?

---

Вот табличка с номиналами предов для каждого сечения провода

И не забыть что на каждый провод свой предохранитель, т.е. возле АКБ большой предохранитель на основной провод, и в дистрибутивах предохранители на провода до усилителей

alexxx99, по предам в дистрибе ориентируйся на номинал предов усилителя (если не противоречит сечению кабеля) можно и поменьше. Единого мнения на этот счет нет если не на соревнования.

приподниму темку немного.

составил силовую схему подключения системы.
сразу скажу, что усилитель на саб пока не куплен, поэтому пока остается старый арт саунд мостом и КГ-25.
ГУ можно и напрямую от АКБ запитать, но так как место в делителе есть то хочу через него.

Может кто по опытней скажет есть ли какие в ней недостатки?

Да вроде нормальная схема.
Но, на соревнованиях требуют предохранитель на ремоут, и номиналы предов я бы взял всётаки поменьше,
питание до ГУ взял бы 8 мм2, а на ремоут можно и поменьше чем 4 мм2, для уся ВЧ положл бы питание 10 мм2

на соревнования не собираюсь.
На ВЧ уже купил КГ-16 поэтому будет он.
Если на ГУ тянуть 8мм2, то наверное придется тогда от АКБ тянуть и + и -, и кстати как соединить эти 8 мм2 с проводом питания выходящем из ГУ,
через медный наконечник, обжать и в термоусадку?
4 мм2 на ремоут и ГУ хотел чтобы от одного разъема делителя их запитать и через общий предохранитель.