Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 19

Усь на саб vs. "концепция одного усилителя"

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Ушел в монастырь Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 28702
    Регистрация
    01.06.2007
    Город/село
    Запорожье
    Сообщений
    1,388
    Спасибо (Раздал)
    382
    Спасибо (Получил)
    417

    Re: Усь на саб vs. "концепция одного усилителя"

    6ти канальный саб чем будит качать. там 600 ват не на каждый канал. вот треху он тянет
    если двух канальный то слишком хорош для саба, была у меня такая звязка, саб не оценил. а вот миды хлопали в ладоши.

    лучше два врх)


  2. #2
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9926 Аватар для Stanislavirum
    Регистрация
    11.04.2013
    Город/село
    Тихорецк
    Сообщений
    188
    Спасибо (Раздал)
    202
    Спасибо (Получил)
    183
    Автор

    Re: Усь на саб vs. "концепция одного усилителя"

    Цитата Сообщение от Ветер перемен Посмотреть сообщение
    6ти канальный саб чем будит качать. там 600 ват не на каждый канал. вот треху он тянет
    если двух канальный то слишком хорош для саба, была у меня такая звязка, саб не оценил. а вот миды хлопали в ладоши.

    лучше два врх)
    Третью пару каналов мостом на саб. Получится вполне достаточные 300 - 330 ватт.
    А что значит слишком хорош?))

    ---------- Сообщение добавлено 16.09.2013 в 13:36 ----------

    Кто-нибудь знает, какое у ВРх6.420 переходное затухание? В мануале не могу найти.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa