Вопрос о Фазоинвертере в полку седана

**Stephen** · 06.12.2007 04:16

Сообщение от schuma-her

Это кто-то сказал тебе или собственные домыслы ? А ничего не подсказывает , что лицевая и тыльная стороны диффузора колеблются с одинаковой частотой ? А следовательно и длина волны одинаковая ???

))

валяюсь ...

Ну что вы сразу валятся,поправил бы

**MAGNITOLA** · 06.12.2007 04:16

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Stephen** · 06.12.2007 04:20

Сообщение от Anton64

не повериш... померял линейкой и порезал пополам

ты не так понял, я и имею ввиду когда дин и фазик напралены в сторону крышки багажника, то при отражении от крышки багажника пишут что давление увеличивается.
Интересно как будет сильнее, на отражение или напрямую в салон?

В универсале лучше в седане не знаю

**Vano** · 06.12.2007 11:10

можно я скажу? если саб в оформлении фазоинвертор, лежит в багажнике седана, и багажник с салоном связывает полка в которой есть хорошее такое отверстие... то тогда бас немного увеличивается - потому что, как мне кажется получается некое подобие огромного "бандпасса"
или это не так? но тогда появляется ощутимое запаздывание саба... вот...

**Rootman** · 06.12.2007 11:23

Сообщение от Vano

можно я скажу? если саб в оформлении фазоинвертор, лежит в багажнике седана, и багажник с салоном связывает полка в которой есть хорошее такое отверстие... то тогда бас немного увеличивается - потому что, как мне кажется получается некое подобие огромного "бандпасса"
или это не так? но тогда появляется ощутимое запаздывание саба... вот...

Всё так