Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 64

Безсабвуферный трёхкомпанентный фронт

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1155 Аватар для basshead
    Регистрация
    26.10.2009
    Город/село
    Киров
    Сообщений
    20
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    10

    Re: Безсабвуферный трёхкомпанентный фронт

    Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
    Рекомендую 7 литров((без учёта объёма самого динамика) с настройкой на 28 Гц.

    ---------- Сообщение добавлено 23.02.2014 в 09:46 ----------
    Прежде чем раздавать такие советы,следовало учесть бы вот какие два фактора-при понижении частоты в 2 раза ход диффузора растёт в квадрате,то есть,получается так,что чем ниже настройка тоннеля-тем больше площадь необходима(а стало быть и длиннее он будет),чтоб избежать струйных шумов. Второй фактор будет вот каков-какие составляющие в музыкальном сигнале с частотой в 28 Гц вообще присутствуют и какие из них необходимо усилить фазоинвертором? Ну и до кучи приведу третий фактор-самое большое преимущество ФИ заключается не в продлении полосы вниз а в резком снижении количества искажений ввиду снижения перемещения амплитуды диффузора.Таким образом,все настройки на 20,25 или там 28 Гц ведут к тому,что динамик будет чувствовать себя как в ЗЯ с точки зрения именно хода подвижки со всеми вытекающими последствиями. Если обратить взор на творения инженеров из проаудио,то нигде,никогда и никем не применяется настройка ниже 35 Гц,в частности инженеры из Хармана почему-то очень любят частоту в 45 Гц,Электровойс не рекомендует ниже 37,примеров полно есть.


  2. #2
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Безсабвуферный трёхкомпанентный фронт

    Цитата Сообщение от basshead Посмотреть сообщение
    то есть,получается так,что чем ниже настройка тоннеля-тем больше площадь необходима
    Это с какого--такого перепугу?Площадь порта (минимальная) определяется эффективным диаметром диффузора,а вот длина действительно с понижением настройки растёт почти катастрофически.

    ---------- Сообщение добавлено 23.02.2014 в 11:03 ----------

    Цитата Сообщение от basshead Посмотреть сообщение
    Если обратить взор на творения инженеров из проаудио,то нигде,никогда и никем не применяется настройка ниже 35 Гц,в частности инженеры из Хармана почему-то очень любят частоту в 45 Гц,Электровойс не рекомендует ниже 37,примеров полно есть.
    Это домашка.
    У меня самого в авто ПИ настроен на 26 Гц при резонансе основного динамика 56Гц.В НЧ канале при этом включён ФВЧ на 24Гц.
    Перед этим ПИ был настроен на 24 Гц и ФВЧ был на 21Гц в НЧ канале.


  3. #3
    Активист Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1155 Аватар для basshead
    Регистрация
    26.10.2009
    Город/село
    Киров
    Сообщений
    20
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    10

    Re: Безсабвуферный трёхкомпанентный фронт

    Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
    Это с какого--такого перепугу?Площадь порта (минимальная) определяется эффективным диаметром диффузора,а вот длина действительно с понижением настройки растёт почти катастрофически.
    С такого,что учитывается объёмное смещение,которое является произведением эффективной площади излучения и ходом диффузора,что тут непонятного? Как уже было сказано,понижение частоты ведёт к квадратичному росту хода,стало быть эффективная и правильная реализация ФИ,настроенного на такую частоту,превращается в такой геморрой,что лучше от этой затеи отказаться и не делать подобного рода глупостей. Вопрос номер два-какая такая острая необходимость заставляет это делать? Какие преимущества при этом будут получены? Да никаких и не будет получено,а причина очень проста-так не делает вообще никто ввиду абсурдности этой затеи.


  4. #4
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Безсабвуферный трёхкомпанентный фронт

    Цитата Сообщение от basshead Посмотреть сообщение
    Вопрос номер два-какая такая острая необходимость заставляет это делать?
    Сокращение объёма акустического оформления
    Цитата Сообщение от basshead Посмотреть сообщение
    Какие преимущества при этом будут получены?
    Настоящий ФРОНТАЛЬНЫЙ бас и суббас.
    Цитата Сообщение от basshead Посмотреть сообщение
    Да никаких и не будет получено,
    Вот это интересно...Отсутствие лишнего ящика в багажнике,отсутствие лишнего усилителя,отсутствие ненужных проводов--это что,обуза???
    Цитата Сообщение от basshead Посмотреть сообщение
    а причина очень проста-так не делает вообще никто ввиду абсурдности этой затеи.
    Я думаю,что так мало кто делает ввиду низкой теоретической подготовки и отсутствия наладочной аппаратуры.
    Реализаций ПИ в домашке то немного,а в автомобильной аудиотехнике я знаю только у Hertz ,Boston


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa