Если не боишься, то можно сделать таким образом: Взять штатаную магнитолу, вскрыть корпус, и посмотреть на внутренности. Увидишь там отдельно монитор, отдельно транспорт СДшный, и ещё отдельно пару плат. Всё соединено шлейфиками с разъемами. Отсоединяешь морду, монитор, транспорт откручиваешь. Всё это складываешь на полочку в коробочке. Оставшиеся платы извлекаешь из корпуса. Так, чтобы осталась та самая "гребенка", которая подключается к автомобильной проводке. Подключаешь то, что осталось от штатно головы к машине и проверяешь - заводится, или нет. Если заводится, то глушишь машину, отключаешь экс-ГУ, заматываешь её тонким паралоном, закрепяешь его изолентой и прячешь эту радость где-нить в недрах торпедо. МОжно даже попробовать закрепить её там. ПОд новое ГУ прокидываешь новое питание сразу от Аккума, или можно припаяться к нужным проводам от штатного разъема.
Социальные закладки