Цитата Сообщение от abbat05 Посмотреть сообщение
пласмаску
пласмаской оказался сектор зубчатого колеса, снабженный рычагами для управления концевыми выключателями и креплениями рычага привода поворотного механизма панели. Материал, из которого изготовлена пласмаска по прочности не уступает стали, повторить такую пласмаску даже в заводских условиях будет весьма затруднительно.
В результате приведения на пласмаску бокового усилия от завернутого в левую стенку корпуса длинного винта (а на боковинах магнитолы всегда указывают максимальную длину винтов, но никто на эти рисунки не смотрит!) пласмаска подверглась пластической деформации и навсегда рассталась со всеми крепежными элементами
Как там Билан поет: "невозможное возможно". Деформация прекрасно лечится при температуре 200 градусов, а вот стойку и вал пришлось делать заново.