Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 88

Выбор сабового звена - нюансы

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Авторитет Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10490 Аватар для bodya72
    Регистрация
    20.11.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    99
    Спасибо (Раздал)
    20
    Спасибо (Получил)
    16

    Re: Выбор сабового звена - нюансы

    Жжоте вы...Объяснили бы челу.что плавный фазовращатель фактически являецца процессором,только для одного конкретного дина-сабвуфера.И при отсутствии оного могут возникнуть серьезные проблемы с несогласованием баса с фронтами.И предложили бы челу купить активный крос-тот же ланзар,например,при отсутсвии у него устройств,способных оную ситуацию разрулить.


  2. #2
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 101760 Аватар для vip206
    Регистрация
    11.04.2007
    Город/село
    М. О., Лобня.
    Сообщений
    2,103
    Спасибо (Раздал)
    134
    Спасибо (Получил)
    330

    Re: Выбор сабового звена - нюансы

    Цитата Сообщение от bodya72 Посмотреть сообщение
    Жжоте вы...Объяснили бы челу.что плавный фазовращатель фактически являецца процессором,только для одного конкретного дина-сабвуфера.И при отсутствии оного могут возникнуть серьезные проблемы с несогласованием баса с фронтами.И предложили бы челу купить активный крос-тот же ланзар,например,при отсутсвии у него устройств,способных оную ситуацию разрулить.
    Как я понял у него в ГУ всего хватает


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa