Репутация: 81915 
Сенхайзер рулит!!! Реальная вещь! Автоакустике мечтать о таком уровне звучания за такие деньги!!!Сообщение от vano3D
kurenev, дрег-мобиль готовишь? Это ж элементарно Ватсон!
1. Хонда (двигло шикарное)
2. Купе (признак малого по сравнению с седаном веса)
3. пустой салон! 2 сиденья, да и то одно лишнее
мде??
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 273727 
Вот и у меня те же соображения! Тогда автора реально Сенхайзер спасет! Еще не видел ни одного серьезного дрегстера с акустикойСенхайзер рулит!!! Реальная вещь! Автоакустике мечтать о таком уровне звучания за такие деньги!!!
kurenev, дрег-мобиль готовишь? Это ж элементарно Ватсон!
1. Хонда (двигло шикарное)
2. Купе (признак малого по сравнению с седаном веса)
3. пустой салон! 2 сиденья, да и то одно лишнее
мде??
Репутация: 22581 
АффтАр: Почему не заморочиться на следующее?
1. Компонентная акустика в двери 6,5"
2. Саб 8-ку в малый объем запихнуть вместо бардачка или за центральную консоль спрятать или же 8-ку фриер поискать
3. Взять усь 4-х канальный, 2 канала вперед, 2 на саб мостом.
4. Зашумить двери и моторный отсек.
Итого: Компактная система бюджетного, можно сказать, уровня.
Репутация: 25216 
да есть люди которые любят драг и звук...перед соревнованиями скидывают все уси и саб и покатили...
Репутация: 81915 Zorik, ты явно далек от дрега...
Две девятки (А и В) одинаково заряженные. первый заезд: А выигрывает полкорпуса. В выкидывает из машины запаску (примерно 20 кг). Второй заезд А выигрывает на полкорпуса минус 10 см. В выкидывает подушку заднего сидения (примерно 7 кг.). Третий заезд А выигрывает крыло. В выкидывает спинку заднего сидения. Четвертый заезд А выигрывает у В бампер. В выкидывает саб (Мистери МЖС 12) с усилителем (Мистери 4.75), все коврики из машины, инструменты, домкрат, огнетушитель, снимает ботинки, идет в туалет по большому. Пятый заезд В выигрывает у А полкорпуса.
Вот так вот...
Репутация: 81915 Борьба идет за каждый килограмм. Это как в СПЛ 0,1 дБ может стать решающей! А ведь что такое 0,1 дБ? тьфу... ничего.
Репутация: 74636 
Гы. Если уж совсем без саба, то можно на роль мидбасов попробовать Audiobahn AMD 60Q, и не кричите что они ящичные. У меня стояли в дверях. При подрезке снизу на 55-60 герцах дубасит айс, а можно и в полную полосу, но катушками стучать начнут. Ну а свистки это отдельная тема.
Репутация: 1499 
А что по свисткам ? )
Репутация: 74636 Свистки, да тот же всеми любимый morel mt23.
Репутация: 22581 Скажем так, не увлекаюсь дрегом.
Тогда ездить ему без музыки, т.к. "...В выкидывает саб (Мистери МЖС 12) с усилителем (Мистери 4.75), все коврики из машины, инструменты, домкрат, огнетушитель, снимает ботинки, идет в туалет по большому..." Общая масса проводов, которая будет находиться в машине, потянет на вес ковриков и ботинок, если не больше.
Значит от проводов никуда не денешься. Остается делать ящичные динамики и, как вариант, саб на место бордачка - съемный.
Ваши права
Социальные закладки