если изготавливать саб, то какию лучше коробку для него и какий именно сам сабю
А херц саб уже в коробке как?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 150 
если изготавливать саб, то какию лучше коробку для него и какий именно сам сабю
А херц саб уже в коробке как?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 44322 
Мужик, я думаю, делает не звук, а деньги.. В 34м кузове много раз видел подиумы на 16-ые динамики! Фужены можно сравнить с теми же ададжио, при чё в том же ценовом диапозоне, вторые превосходят первые по всем направлениям.. По хорошему лучше сделать как и у всех, хороший, мощный фронт, без тыла.. Но если хочется что бы пассажиры так же чё-то слушали поставь недорогие коаксиалки, и пусть слушают, хоть услушаются.. С сабом по сложнее, так как авто седан, а нужна давиловка, то тут надо приложиться по серьёзней.. В корпусных сабах я уже не советчик, ни разу себе не покупал готовый.Сообщение от TahoeSaburban
Репутация: 150 т.е. лучше начать продавать усилители?
А может еще кто отписаться по фуженам, а то терять деньги тоже не очень охото((
Репутация: 229397 
Всё будет ок )
Обьём ящика зависит от характеристик динамика.Про хертц забудь.Это не то
для рэпа и электронщины пойдут.Хорошие усилители.
Репутация: 150 Надеюсь))
а что то?
Фух, обрадовал, а то я уже совсем расстроился
Репутация: 229397 название саба я уже написал например.
Ну как вариант - Art Sound Vulcan 12"
Репутация: 150 По поводу колонок, за 9000 р мне честно как то жалко будет ставить, при том что надо будет еще изоляцию делать и за работу.
Примерно я готов выложить за:
перед - 6000
зад - 5000
саб(с учетом корпуса) - 9000
Ну думаю что вполне можно будет убрать немного цену с зада на перед.
Что нибудь на ети деньги можно подобрать?
Репутация: 91885 
на Тыл ваще не чего ставить не надо!
Результата ноль!
А для подзвучки для пасажиров тогда уж в задние двери коаксиалы какие нить ХЕРТЦ и от головы запитать!
Репутация: 150 А понту???
У меня же четырех канальник, не лучше бы через усилок?
Репутация: 229515 
А понт то весь в том, что от этого 4-канальника можно фронт двух полосный по-канально включить! А 2-канальник - мостом на саб!
5+6=11 к.р. - хороший басовитый фронт можно присмотреть! Если мужик не ленивый будет - то можно фронт с мидами-вуферами 8" подобрать - тогда мама не горюй качать будет. Но тут и виброизоляция дверей должна быть серьезнее. А так как вся загвоздка то тут в ленивом мужике... то лучше по-басовей 16 см на фронт. DLS,
CDT audio... вариантов куча.
А из сабов советую присмотреться к американской школе - JL, Audiobahn, Kiker. И сделать (мужика попросить) - корпус фазоинвертор - для твоих стилей самое оно!
Удачи!
Ваши права
Социальные закладки