Звук Pioneer в Renault Megane

Машина Renault Megane Classik 2002г. Седан
Слушаю House, Trance, Hip-Hop, RAP
Важен громкий басистый звук
Система планируется: передняя компонентная акустика Pioneer TS-A172C + в багажник 2 сабвуфера (вот только вопрос какие, хотелось бы конечно Pioneer, по компановке сделать что то на подобии как в этом видео http://www.youtube.com/v/lfm8dtz0kno&rel=1 )
Бюджет около 800$
Голова Pioneer DVH P590 dvd уже есть

1. Как организовать сабы в багажнике седана?
2. Какие выбрать сабы, какой усилок?
3. Посоветуйте свои варианты ...

Любое мнение будет воспринято ;) Заранее спасибо ;)

Фото авто:

http://img-fotki.yandex.ru/get/5/con...c_ccfaa8_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9/con...bac01609_L.jpg

могу посоветовать 1 саб который вам заменит 2 пионера :D
и будет бабахать как вам нравится...
посмотрите Kicker S12L52 2008

eNma - спасибо конечно, Саб хороший, но он мне не подходит ... ни ценой, ни дизайном ((

Если делать сам собираешься, то готовься воевать с полкой, она музыкальная =(

Насчет компонентов не посоветую, музыку другую слушаю, но как вариант компановки, вот посмотри что я себе в мегане сделал:
http://photofile.ru/users/disz/3084732/

disz - делать буду через людей которыми этим занимаются. Спасибо за мнение ... А в чем состоит проблема с полкой ? Если все так сложно, может уже пойти простым путем, выбирать саб, между активными и корпусными ?

нахрен эти корпусные,купи alpine swr 1222 зделай себе сам корпус,не трать деньги на фирмы, езди и радуйся.ящик не очень сложно зделать темболие как в клипе.

Цитата:

---

Сообщение от Continental

disz - делать буду через людей которыми этим занимаются. Спасибо за мнение ... А в чем состоит проблема с полкой ? Если все так сложно, может уже пойти простым путем, выбирать саб, между активными и корпусными ?

---

Полка дребезжит сильно, я ее паралоном набил практически (там много место до железа) и не особо помогло, теперь жду теплых дней...
Это при том, что у меня одна 12шка далеко не самая мощная.

Стоит отталкиваться от денег, полюбому добросовестно сделанный корпус лучше покупного, пассивный лучше активного, другой вопрос сколько твои мастера возьмут денег, так что считай...

В последнем АЗ хвалил Кикер VCVX 124 в том числе и за добротно сделанный корпус, но, опять же, цена....

Дело в том что я в авто-звуке буквально пару дней ... еще мало что знаю ... Создание полки - даже не представляю )) Спасибо за модель саба, понравился ... но если такой ставить то по финансам выйдет взять только 1, а я планирую ставить 2, значит относительно нужно что то подешевле, как вам такой вариант:?
Pioneer TS-W306DVC

Вложение 269278

Цитата:

---

Технические параметры:

Автомобильный сабвуфер Pioneer TS-W306DVC
300мм, 1000/400Вт
сопротивление 2x4 Ом
Чувствительность 89дБ
Диапазон частот 18-500Гц
Qts=0.48
FS=32.9 Гц
Vas= 51.8л
реком. обьем закрытого ящика 24 - 49.6л
литая корзина
дифузор Composite IMPP Aramid fibre

---

2 таких саба я думаю будут звучать выйграшней чем Alpine 1222D?

disz - Предупреждение понял ... Спасибо, возьму во внимание. Я так понял у тебя такой же Меган?

Цитата:

---

Сообщение от Continental

disz - Предупреждение понял ... Спасибо, возьму во внимание. Я так понял у тебя такой же Меган?

---

Да, точно такой же ;)

Так что выкладывай фотки, когда сделаешь, интересно! :D

disz - ок )) обязательно ...

Варианты 30см сабов Pioneer которые мне по карману :


напоминаю !! буду брать сразу 2 саба ...


Pioneer TS-W307D2
Pioneer TS-W307F
Pioneer TS-W305F
Pioneer TS-W307D4
Pioneer TS-W306C
Pioneer TS-W306DVC

и еще вот такой вариант, правда он в 2 раза дороже выше указанных ... Но если эта переплата стоит того, готов взять:

Pioneer TS-W121SPL



Подскажите что лучше ... Или может стоит взять другие сабы не попавшие в этот список ? Заранее извиняюсь если что за тупость вопрос :) Спасибо

Continental, Pioneer TS-W307D2 и D4 разницы между ними нет, кроме вариантов подключения катушек.
Тоже правило касается и Pioneer TS-W306C и DVC Юзал 306C по басовой части все ок, тоже кстати два.
305F и 307F это Free Air, ### они не нужны.

Спасибо ЧеловеГ :)
Pioneer TS-W306C
Остался ли еще какой то материал по авто с данными сабами ?

Continental, ну очччень я люблю пионер...

P.S. сайтик прикольный...

Цитата:

---

Сообщение от Continental

Спасибо ЧеловеГ :)
Pioneer TS-W306C
Остался ли еще какой то материал по авто с данными сабами ?

---

хм.... посмотрел видео....мне кажется к етому стремиться не следует - тебе на машине еще ездить...а с дребезжащим багажником ето както не так комфортно;) (я о том что для такого давления надо усиливать конструкцию крепления крышки багажника иначе вскоре кроме звука появится .........)
почему ты хочеш именно два сабвуфера? если ты преследуеш цель получить как можно большее давление (судя по видео) то наверное лучше брать 1 саб но больших размеров - (на 2 саба надо брать 2 усилка и чтоб установить - надо повозиться больше ...да и по бюджету с одного будет больше давления)
но такие схемы в ситуации =800уе саб+фронт= не пройдут.
в твоем случае я бы поставил один хороший 10" саб с качественным усилком на него (все бюджетное). ето гдето 250-300 уе. а на оставшиеся ставил фронт.
вот тут читай
http://magnitola.org/o-sistemah/23501-sistema-s-nulya-do-33000r.html
саб и уси на фронт , саб и провода по бюджету пройдут а сам фронт - присмотрись к етому

Hertz ESK 165
DLS R6A
Hertz ESK 165L
Focal 165 A1
в аналогичных ценовых еще Morel и Helix можеш послушать....больше у нас наверно ничего приличного не привозитсо:(
ну а в идеале - поднакопить и поставить рекомендованый там же фронт Morel MT-22 + Hertz HV 165L ... его у нас слава богу можно достать
ps сайт - респект:heavymetal:

Cosworth RS, почему багажник должен дребезжать?! Если сделать ШВИ багажного отделения, то все норм. Чтобы оторвать багажник, надо постараться, от сабов ничего не случиться, если тока шурупы из торпеды немного выкрутятся.:D

ШВИ ето да...ето конечно я горячусь - ето ведь седан...там все проще...у мну просто хэтч (уже хочется сказать - был) ..то там при приличном пробеге крышка начинала долбить...хотя не от саба а от ям..:banghead:

SPeedy ну ОЧЕНЬ )) Спасибо за сайт, правда его бы уже обновлять пора, там старые работы ... ))

Cosworth RS видео я показал чисто для примера расположения сабов, так как бы я хотел видеть ... конечно я не собираюсь что бы багажник разрывало, я же не буду ставить себе такие мошьные Кикеры, а обычные бюджетные Пионеры ... от них приход другой ))

Почему хочу именно два ... не знаю!! )) Но точно определился что будет их 2 )) :D

п.с. а разве одного усилка не хватит для двух сабов ? :confused:

Continental,

Цитата:

---

п.с. а разве одного усилка не хватит для двух сабов ?

---

один моноблок(RMS 600-800Вт на 2Om), и соединяешь сабы(учитывая что каждый по 4om) по этой схеме:

Спасибо ЧеловеГ ;)

Ок ... значит с сабами можна сказать определились ... Теперь что косается усилка, конденсатора, и всего того что еще мне может пригодится ? Предложения будут ? ))

п.с. начинаю понимать что сложного в этом ничего нет, может лучше взятся за дело самому, без помоши специалистов ? Вы если что мне поможете ? ))

Continental,

Цитата:

---

Теперь что косается усилка, конденсатора, и всего того что еще мне может пригодится ? Предложения будут ?

---

бюджет на усь какой? Кондера на 1F тебе будет достаточно, питалово к усю не менее 4Ga. Межблок до сабового уся у меня Stinger SBT 17.

Цитата:

---

п.с. начинаю понимать что сложного в этом ничего нет, может лучше взятся за дело самому, без помоши специалистов ?

---

Это только кажется что все такое белое и пушистое, на самом деле погрязаешь в болоте все глубже и глубже...:D ессно в хорошем смыле этого выражения.

Цитата:

---

Вы если что мне поможете ?

---

На то здесь и собираемсо.

Цитата:

---

бюджет на усь какой? Кондера на 1F тебе будет достаточно, питалово к усю не менее 4Ga. Межблок до сабового уся у меня Stinger SBT 17.

---

бюджет ... думаю 150$ + / - а вот все что дальше я честно говоря не понял :) Что косается фирмы коль уж на то пошло, может опять возьмем во внимание усилитель бренда Pioneer ? ( блин я рехнулся на этой фирме :D )

пионер с такой мощностью в бюджет не пролезет....посмотри магнат хcite 1001 ..

Continental, да уж бюджет плакаль...
Варианты:
1) http://www.magnitola.ru/Blaupunkt-GTA-1300-p-4594.html
2) http://www.magnitola.ru/Blaupunkt-THA-280-p-5156.html
3) http://www.magnitola.ru/MacAudio-MPX-Mono-p-7149.html
4) http://www.magnitola.ru/Power-Acoust...HP-p-3405.html
Правдо незнаю как двух канальники реально будут работать мостом на 2Om
Больше в бюджет из более менее приличного ничего не влезает, да уж пионер в бюджет ну никак не лезет...
Я себе пионы 306 буду на Helix DB 1000.2 вешать, посмотрим как долго протянут эти "киловатники":D

у нас не Москва... с усилками проблемно...врядли чтото из того что ты указал можно достать:(

Cosworth RS
почему же не пролезут ? Вот к примеру взять:

Pioneer GM-5300T

Цитата:

---

Технические параметры:
Pioneer GM-5300T
Выходная мощность / на канал (2 Ом): 190 Вт
Выходная мощность / на канал (4 Ом): 125 Вт
Выходная мощность /мост(4Ом): 380 Вт
Диапазон частот: 10 - 50000 Гц
Класс работы: AB
Кол-во/номинал предохранителей: 2 x 30 А
Количество каналов усиления: 2
Коэффициент гармонических искажений: 0,015 %
Крутизна спада ФНЧ: 12 дБ/окт
Отношение С/Ш: 95 дБ
Стабильная работа на нагрузку: 2, 4 Ом
Суммарная выходная мощность: 2 x 250 Вт или 1 x 760 Вт (4 Ом) макс.
Частота среза ФНЧ: 80 Гц
Высокоуровневый вход: Есть
Линейный вход: 1
Чувствительность линейного входа: 0,4 – 6,5 В
Мостовой режим: Есть
Возможность дистанционного управления: Нет
Встроенная схема подъема баса: Есть
Встроенный фильтр: ФНЧ
Регулятор фазы: Нет
Уровень подъема баса: 12 дБ
Частота подъема баса: 50 Гц
Напряжение питания: 12 В
Серия: GM
Цвет: Серебристо-черный
Габариты6х33,4х30 см
Вес: 3,9 кг

---

или еще более лучшую модель

Pioneer GM-6200F

Цитата:

---

Технические параметры:

4-канальный мостовой усилитель мощности Pioneer GM-6200F
Созданные для преобразования вашего мира монофонические, 2-канальные и 4-канальные усилители Pioneer не останутся незамеченными. Наши мостовые усилители позволяют осуществлять привод 2 или 4 каналов АС или даже нескольких сабвуферов. Такая мощь может привести только ошеломляющему и совершенно удивительному результату: чистый и мощный звук без каких-либо искажений.
Ключевые особенности GM-6200F
Мощность в мостовом 4-канальном режиме 4 x 60 Вт или 2 x 300 Вт (максимальная мощность)
Непрерывная выходная мощность: 4 x 60 Вт или 2 x 150 Вт (4 Ом) 4 x 75 (2 Ом)
Допустимый импеданс нагрузки (2-8 Ом)
ФНЧ: 40-80 Гц, -12 дБ/окт
Возможность использования высоковольтного входа (400 мВ — 6,5 В)
Характеристики GM-6200F
Тип мостовой усилитель мощности
Каналы 4
Допустимый импеданс нагрузки 2 - 8 Ом
Клеммы типа RCA да (вход/выход)
Клеммы типа RCA для входного сигнала Да
Клеммы для АС Винтового типа
Клеммы питания/заземления Большие винтового типа
ФНЧ 80 Гц
ФВЧ 80 Гц
Возможность использования высоковольтного входа 400 мВ - 6.5 В
СпецификацииGM-6200F
Максимальная выходная мощность 4 x 120 Вт или 2 x 300 Вт (4 Ом)
Непрерывная выходная мощность (RMS) 4 x 60 Вт или 2 x 150 (14.4V (20-20кГц/4 Ом))
4 x 75 Вт (14.4В (20-20кГц/2 Ом))
Искажения < 0.01 %
Отношение сигнал/шум > 95 Дб
Возможность использования высоковольтного входа 400 мВ - 6.5 В
Размер шасси (Ш x В x Г) 300 x 361 x 336 мм
Вес блока 3.9 кг

---

Разве они не подойдут ?? :confused:

ЧеловеГ
Из представленого тобой списком действительно тяжело найти что то в продаже ... ((

Цитата:

---

Я себе пионы 306 буду на Helix DB 1000.2 вешать, посмотрим как долго протянут эти "киловатники"

---

на когда установка планируется ? ))

Helix DB 1000.2 просто не реальный усилок !!!!! ЖЕСТЬ !!!

Continental, пока идет постройка фронта, он поканальный, 3-х полосный.
Весной, в апреле месяце надеюсь дособрать инстал. Да, самый юмор это в ВАЗ 2115.
Сейчас моё сабовое звено не самое громкое и басовитое(хотя и устраивает), ящик даже карпетом не отделан, так как временный:D:
http://photofile.ru/photo/speedi8s/3...e/95373493.jpg

У меня тоже МЕГАН первый , только хетч !!!:) На днях приступаю к экспериментам по изготовлению фронтального ящика не более (10 литров) под 10ю головку(жертву уже прикупил). Незнаю что из этого получиться, но отпишу потом. Пол года ездил , определялся, нужен или нет такой гемор. :D Локализацию из багажника и запаздывание баса убрать настройками и задержками не могу. Получается иногда что-то близкое, но все не то:o. Как обычно в автозвуке легких путей мало кто ищет.:D

ЧеловеГ
а где второй ящик ? Я так понял у тебя ведь 2 саба ;) Ждем потеплений и вперед !!!!

pilefoot

Цитата:

---

Как обычно в автозвуке легких путей мало кто ищет.:D

---

это точно :heavymetal:

п.с. парни так что на счет усилка ? :confused: я так и не определился ...

Continental,

Цитата:

---

а где второй ящик ?

---

да, саба то два, но пока их место в авто занимает скромная 10" (это даже не пионер:D)
http://photofile.ru/photo/speedi8s/3...e/95388995.jpg

Цитата:

---

Ждем потеплений и вперед !!!!

---

Потепления ждем в основном для капитальной ШВИ всего а/м.

Цитата:

---

п.с. парни так что на счет усилка ?

---

Предлагай свои варианты, которые ты сможешь найти у себя в городе, а мы подскажем что выбрать из предложенного.

ЧеловеГ
Понятно :D Ай да красивые же пионерчики )))

Что косается усилка, я на 3й странице выложил два варианта усилка ... Подойдет ли один из них?

Pioneer GM-5300T
и
Pioneer GM-6200F

Continental, тогда уж GM-5300T
Но если добавить еще немного 35$, то лучше всего будет взять такой:http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/29/182/GM-7300M/index.html
цена вопроса ~5000руб.

ну 35$ это не проблема, если оно того стоит, значит отпеделимся на GM-7300M ... Еще у кого то будут предложения ?

вот какая смесь у нас получается:

Голова: Pioneer DVH-P590MP
http://www.pioneer-rus.ru/images/pro...e_overview.jpg

Компонентная Акустика: Pioneer TS-A172C
http://www.pioneer-rus.ru/images/pro...c_overview.jpg
Сабвуфер: Pioneer TS-W306C (2 штук.)
http://autozvuk.com.ua/images/products/TS-W306DVC_s.jpg
Усилитель: Pioneer GM-7300M
http://www.pioneer-rus.ru/images/pro...m_overview.jpg

Голова 1590 грн.
+
Акустика 332 грн.
+
2 саба 734 грн.
+
Усилок 872 грн.
=
3,528 грн. (705$)

Чего еще не хватает ? :D
Кстати у кого какие предположения, как это все будет играть ? :D

Цитата:

---

Сообщение от Continental

вот какая смесь у нас получается:

Голова: Pioneer DVH-P590MP
http://www.pioneer-rus.ru/images/pro...e_overview.jpg

Компонентная Акустика: Pioneer TS-A172C
http://www.pioneer-rus.ru/images/pro...c_overview.jpg
Сабвуфер: Pioneer TS-W306C (2 штук.)
http://autozvuk.com.ua/images/products/TS-W306DVC_s.jpg
Усилитель: Pioneer GM-7300M
http://www.pioneer-rus.ru/images/pro...m_overview.jpg

Голова 1590 грн.
+
Акустика 332 грн.
+
2 саба 734 грн.
+
Усилок 872 грн.
=
3,528 грн. (705$)

Чего еще не хватает ? :D
Кстати у кого какие предположения, как это все будет играть ? :D

---

Нехватает усилка на фронт и рассчитывай что на провода $200 уйдет приблизительно...
Кондер - по желанию, если проводка хорошая, а генератор слава богу на меганы ставят "щедрый" 90А/ч :D

Цитата:

---

Нехватает усилка на фронт

---

хммм ... я так понял на фронт усилок не нужен ? :(

Цитата:

---

на провода $200 уйдет

---

ок ... учту хотя думаю и в сотку вложусь, проводов особо много не нужно ))

Цитата:

---

Кондер - по желанию

---

Если честно признатся, плохо понимаю для чего они вообще нужнЫ ? И стоит ли их ставить ...

Цитата:

---

Сообщение от Continental

хммм ... я так понял на фронт усилок не нужен ? :(

ок ... учту хотя думаю и в сотку вложусь, проводов особо много не нужно ))


Если честно признатся, плохо понимаю для чего они вообще нужнЫ ? И стоит ли их ставить ...

---

1. Ну как тебе сказать... С усилком лучше будет, впринципе если станет не хватать можно потом доставить, под седлом небольшой двухканальник умещается - проверенорено :D

2. Если без ус. на фронт - может и уложишься ;)

3. Спорный вопрос. Вообще поидеи должен компенсировать просадку напряжения на аккуме, когда баса - много! Ну или как вариант кондер может выступить в роли вольтметра, разветвителя и украшения :D Бытует мнение, что до 150$ они свою роль не выполняют... Вобщем в эти деньги наверное лучше силовые потолще купить.