Репутация: 0 
abbak, в смысле, штатная магнитола хорошая? Или Макинтош? Спс за советы, будет о чем разговаривать с установщиками
Booz, конечно не сам. Сегодня-завтра поеду общацца. Спрашиваю как раз для того чтобы было что от себя предлагать
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 Я имел ввиду Alpine 9855!
Репутация: 0 McIntosh-406 конечно лучше. Просто моё личное мнение , что Alpine 9855 справиться с задачей на все 100%.
Репутация: 0 Не, альпайн фтопкуОн, может, и справится, но не смотрится: а) красиво, б) как штатное устройство (мак по дизайну подходит реально), ну, чтобы не снимать его каждый раз
Репутация: 0 По итогам предварительного общения с установщиками вырисовывается такая картина:
Усилки - скорее всего Genesis, количество - посмотреть по итогам подключения акустики, м.б. поканалку сделать,
Акустика: фронт - 3-х компонентный Dynaudio, тыл (там только мид-басы) - например тот же Scan Speak (места там до дури - можно создать хороший объем не трогая обшивку),
Саб - нужен хороший free-air 20 см в диаметре. Посоветуйте, плиз!
Магнитола - либо Мак, либо оставить штатную (послушать бы как звучит с ним и без...),
Ченджер - либо Мак (если будет магнитола), либо Alpine (если со штатной головой), но тогда нужен будет альпайновский Vehicle Hub для коммутации.
Аборт по фотографии кто-нить умеет делать?
Репутация: 190794 
ага динаудио щняга бери радугу
Ваши права
Социальные закладки