Собрался в свой Ford focus 2 седаном добавить нч! Хочу в заднюю полку врезать Hertz HX 250D в freeair-ом исполнении и запитать его Adagio HF 500.2 на 8 ом! Вопрос такой : будет ли эта система давать чёткий глубокий бас! Заранее спасибо!
Вид для печати
Собрался в свой Ford focus 2 седаном добавить нч! Хочу в заднюю полку врезать Hertz HX 250D в freeair-ом исполнении и запитать его Adagio HF 500.2 на 8 ом! Вопрос такой : будет ли эта система давать чёткий глубокий бас! Заранее спасибо!
Такого четкого как в ящике не будет, но даже с таким исполнением музыка будет слушаться явно лучше
почему небудет? HX300 играет очень хорошо, мягко !
ну и маленькая лепта по основе... полку родную тебе надо будет выкинуть и делать акустическую. а чтобы там поместить сабик даже самый маааааааленький тебе придется резать усилительный каркас!
А это:
1. Прощай гарантия.
2. Прощай геометрическая прочность кузова.
3. Прощай управляемость.
4. Прощай безопасность.
А теперь внимание вопрос! Стоит ли фри-эйр саб таких затрат? Все это применительно только к Ford Focus II, проверено плачевным опытом...
С гарантии я уже почти слетел! А по поводу прочности: я же вырежу круг и усилю полку мдф на множество болтов! Если расматривать : саб в багажнике-всё равно резать эту полку! Делать отверстия для прохождения нч!
Qts 0,67 это еще не фриаэр.сморя какой еще эквивалентный.а с д для зя.без д больше для бандпасса подходит.
Vano, abbak, посмотрите на полку изнутри. что вы там видите? чтобы бас прошел из багажника в салон, достаточно просверлить дырки в том пластике, который вы видете из салона. как раз-таки этот пластик и лежит на металлическом каркасе, об который, ####, эта полка и дребезжит, мля... Если обратите внимание, то когда откидываешь задние сидения, то есть свободный проход в багажник, поэтому под полкой и делают усилитель. Если его убрать, то надо его чем-то заменить, можно это сделать растяжкой, а если полку привернуть к этому усилителю, то породяться такие призвуки которые заипешься выводить.... так что может все-таки лучше ЗЯ???
А чего у тебя с гарантией? почему слетел?
С основной гарантии я уже слетел. т.к. машине стало больше 2-ух лет. А на гарантию по кузову мне всё равно! Спасибо за совет. Теперь буду думать!
Спиди... ну что за бред... ты хочешь сказать что вырезав в металле полки отверстие под саб и прикрутив к этой полке лист МДФ 20-30мм (а лучче больше) мы получим все эти проблемы??? И автор поста все это почувствует (особенно понравилось про управляемость)???? Типа "саб врезал - машина теперь не рулится... что делать?"
... спасибо.. рассмешил... Да полка под Фри-эйр сделанная по уму будет на поорядок прочнее и жестче чем родной лист 0.5мм формованного железа... даже если родную полку вырезать совсем (а мы его оставляем между прочим)
abbak, да ### бы с ней с гарантией по кузову. это ж на безопасность влияет. машина становится слаба к продольному кручению и в повороте колеса вразбег идут...
MaikG3, а теперь давай думать! если вырезать под саб отверстие, то с учетом размеров усилительного каркаса дирка будет больше диаметром, чем ширина каркаса! А значит мы его разрежем!
Неее, мне если честно по барабану, не мне же ездить на такой машине! Мне на 2-х литровом стопятидесятисильном фокусе важнее, как он повороты закладывает на ледовой трассе проложенной по озеру.
Извини уж.. с конструктивом фокусов не знаком. Если полка уже саба то идея глупая в принципе и тут даже обсуждать нечего... (хотя на память в ФФ седане полка вроде широкая, но не суть)... надо ЗЯ делать.
з.ы. на фото ни разу не форд)))Flipa:D
...гы... понтануться и я могу Фаерблейдом :D:D:D... но подожду лета )))
НЛ если чо....
тля, я знаю, что ни разу не фокус! :) Я просто принцип показал! Я последний раз не катался на фокусе...
и не имею я ни малейшего желания или надобности в понтах! Я не знаю ни одну отрасль знаний в мире до такой степени, чтобы мог понтоваться свободно и непринужденно...
:rolleyes:Flipa:D
SPeedy, шипы прикольные
bruiser, называется боевой раллийный шип! длина 4,5 мм. стоимость 20 рублей за штуку. в одном колесе 480 шипов. Бриджстоуну и не снилась такая ценовая политика... правда покатавшись на этих шипах я уже подумываю на следующий сезон так зашиповать ведущие колеса... хочу сказать, что машина на голом льду с такими шипами срать хотела на вылеты и заносы. идет как вкопанная по траектории, резкое дергание руля в сторону и машина едет туда куда ты ее дернул, причем ваще без заноса...
Если нашу трассу ВАЗ 2113 на гражданской шиповке проходит за 2 минуты 32 секунды, а Ауди А4 2.0 Turbo (200 л.с.) проходит за 2 минуты 10 секунд, а Impreza 2 минуты, то ВАЗ 2108 на этих шипах проходит трассу за 1 минуту 40 секунд. воть...
Ребят я разберал эту полку! Не знаю как у вас но на моём Focuse полка гораздо шире чем 25см! К тому же она в поперечном разрезе - уголком идёт!
Вырезать круг, Усилить мдф , Всю капитально зашумить- и будет она жёсткая и не будет лишних шумов, Но это моё мненик!
abbak, ну тогда делай, потом расскажешь ощущения.
C полкой гемора больше,я не пойму,что мешает сделать ЗЯ?:banghead: