Репутация: 613059
Репутация: 19738
эээ наверно мну опять не понял Вас, имелось ввиду мной, что вполне возможно этот подброс по оси может превратится в приемлемую линию под углом - что собственно при установке над торпедой имеет место? что может дать шанс
теоретически "забраться повыше"?
по 4" проще, да но...у мну подозрение что толком согласовать у мну есть шансы только с 8", про 10" забыть однозначно. (и не исключаю 12" саб плюсом к 8" мидам) и вполне вероятно лучший вариант по качеству (реальному, что не специалист может попробовать добиться)
по 5" вот проблемы объема понятны, вверх их сложно заставить играть, так? может еще есть общеизвестные подводные камни, которых пока не замечаю?
ну вот загорелся объем поискать, время есть - так как "на бумаге" -действиельно шикарная идея, из раздела "не повторяйте этого дома" это мну про 1" + 5" + 10" и чтоб резать ниже 100Гц
утопия, ладно...
если нужен эффективный результат за приемлемое время, вообще не вариант.
согласен.
копался в аудиомании, интересно применим такой динамик в авто? (если что, вопрос в рамках выбора серединки)
MIDWOOFER 15WU/8741T00 scanspeak дорогущий жутко для меня, заинтересовала угловая ачх
Репутация: 613059 Хорош,согласен.
Но в процессе экпериментального поиска оптимального положения СЧ-динамиков их приходится крутить--наклонять.А у этих динамиков длина под 9см! Корзина может упереться в стенку ящика.И диаметр не 130мм,а практически 150мм.
И АЧХ снималась в заглушенной камере,а не в салоне авто на водительском месте с массой отражений.
Социальные закладки