3-ка без саба

**Jo Smittt** · 07.02.2015 11:57

вынужден сказать Спасибо, за подсказки по задержкам сабов...
так все и вышло, величина задержки близка к той что была в багажнике
кроме этого, для лево и право они очень разные..

может не туда кручу, но пока все равно в разнобой получается, совмещается или верх или низ диапазона...но уже немного лучше.
добавил - впрочем, это не значит что мой взгляд на фронтальный бас поменялся.

кстати, может про хетчбеки поговорите - что у мну в ящике сзади при порезке до 50-60 Гц все плохо будет? а то мну все равно попробует. может даже у мну свести вместе сабы грамотно получится...

забавно, поставив сабы спереди, на большой громкости все равно трясет сидушку и локализация сзади

впрочем, на вменяемой громкости этого нет.

**Папа Карло** · 07.02.2015 12:49

Сообщение от Jo Smittt

забавно, поставив сабы спереди, на большой громкости все равно трясет сидушку и локализация сзади
впрочем, на вменяемой громкости этого нет.

Это в закрытой машине или пятая дверь открыта? Послушайте свип-тон, у вас сзади живет жжужжик, а если открыта пятая дверь , то это пучность отраженной волны.

По задержкам тенденция будет такова... Левый твит по нулям будет по любому. Мид накручен больше твита , а саб еще больше...

На самом деле все наоборот , так как максимальной задержке в Пионере 400 см соответствует нулевая задержка. И наоборот 0 см соответствуют по времени 400см. Легко использовать мнемоническое правило - чем больше динамик - тем больше накручиваешь на Пионере на него цифры в тайм корре.