Интересует такой вопросы
1. что получится в итоге с сигналом если замостить каналы со сдвинутой фазой.
2. и можно ли его уровнять если усь с плавной настройкой фазы на каждый канал.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 64534 
Интересует такой вопросы
1. что получится в итоге с сигналом если замостить каналы со сдвинутой фазой.
2. и можно ли его уровнять если усь с плавной настройкой фазы на каждый канал.
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 4754 
IMHO:
1. фигня получится
2. задолбешься ровнять если на слух.
А зачем так усложнять? Что если взять один канал и разделить его на 2 а потом замостить?
Репутация: 88441 
Иллюстрация вопроса номер 1
построй график sin(x)+sin(x+1). Он уже никак не похоже на привычный синус. И это никакими сдвигами не выправить.
Репутация: 64534 
Да просто стало интересно если на 88 3-ху плюс саб попробывать разрулить, на саб взять сигнал с мидов, миды в низ во всю полосу.
Репутация: 88441 на блюзмобиле вроде я читал, что так и делают. Только берут межблок с одного мидбаса, а не мостят с 2х
Репутация: 64534 я над этим тоже думал но тут тоже есть свои косяки.Сообщение от satrakster
Репутация: 88441 Какие? то что задержка саба = задержка мидбаса?
Репутация: 4754 Фазовращатель на сабовом усе ведь поможет решить эту проблемму?
Репутация: 88441 если он есть, и не 0-180.
Ваши права
Социальные закладки