Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 4 из 10 ПерваяПервая 12345678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 99

Узкие места системы

  1. #31
    Проходил мимо Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для Димитрий-Донской
    Регистрация
    17.04.2009
    Город/село
    Орехово-Зуево
    Сообщений
    6,141
    Спасибо (Раздал)
    2423
    Спасибо (Получил)
    4265
    Более 5 лет на форуме

    Re: Узкие места системы

    Цитата Сообщение от serg150 Посмотреть сообщение
    Дим-вот ты уровень доработки этих Мистери не знаешь,но начинаешь спорить о них.сразу могу сказать-не прав ты.
    Серёг ..мистери под чего делали?Я не знаю..если для вч/сч то от неё только корпус может остаться..если под мид в трёшку,то как то не корректно сравнение..у меня под это дело другие усилители есть..а то что я не прав не спорю..только пусть хозяин мистери ответит для чего был сделан твик..тут вот пусть я совсем не прав буду..автору под миды и саб педиксов достаточно..


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #32
    Местный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 214663 Аватар для Лехан
    Регистрация
    17.07.2012
    Город/село
    Столица Сибири
    Сообщений
    2,505
    Спасибо (Раздал)
    5017
    Спасибо (Получил)
    2599

    Re: Узкие места системы

    Всем, доброго времени суток!

    Тема пошла в не то русло...
    Может больше конструктива по теме???


  4. #33
    Серега Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 563994 Аватар для serg150
    Регистрация
    04.09.2009
    Город/село
    М.О г.Ивантеевка
    Сообщений
    6,075
    Спасибо (Раздал)
    3354
    Спасибо (Получил)
    6755

    Re: Узкие места системы

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    Это убойный аргумент. У тебя джуба есть? Нету - вот и не спорь
    3546 была в свое время.
    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    Это вообще не столь важно, играет система в целом сам понимаешь. В альпах мне не нравится цена высокая, а так я вроде спустился с гор на землю и вполне рассматриваю вещи нижнего и среднего ценового сегмента.
    я давно это понял.много интересных компонентов в среднем ценовом сегменте есть.....
    Да те же ср...ные 100 ГДШ играют на порядок лучше многих именитых компонентов,ценой в 5-10 раз выше.......
    я,конечно могу дописать ИМХО-но это так........

    ---------- Сообщение добавлено 07.06.2014 в 21:00 ----------

    Цитата Сообщение от Димитрий-Донской Посмотреть сообщение
    Серёг ..мистери под чего делали?Я не знаю..если для вч/сч то от неё только корпус может остаться..если под мид в трёшку,то как то не корректно сравнение..у меня под это дело другие усилители есть..а то что я не прав не спорю..только пусть хозяин мистери ответит для чего был сделан твик..тут вот пусть я совсем не прав буду..автору под миды и саб педиксов достаточно..
    а они разные,Дим.есть и под Сч-Вч,есть под мид.по любому остается только корпус.
    ничего,что я ответил?просто я в курсах,что это за уси.....


  5. #34
    Проходил мимо Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для Димитрий-Донской
    Регистрация
    17.04.2009
    Город/село
    Орехово-Зуево
    Сообщений
    6,141
    Спасибо (Раздал)
    2423
    Спасибо (Получил)
    4265
    Более 5 лет на форуме

    Re: Узкие места системы

    Цитата Сообщение от serg150 Посмотреть сообщение
    а они разные,Дим.есть и под Сч-Вч,есть под мид.по любому остается только корпус.
    ничего,что я ответил?просто я в курсах,что это за уси.....
    тогда это уже не мистери..если только корпус..внутрянка может от UCD-400 самопал иногда лучше заводских играет..у самого 3 уся с твиком были..и не самым кислым..на некоторых всё вырезано напрочь..


  6. #35
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450
    Регистрация
    06.06.2014
    Город/село
    Tallinn
    Сообщений
    32
    Спасибо (Раздал)
    3
    Спасибо (Получил)
    3
    Автор

    Re: Узкие места системы

    Что скажете о фосгейтах? Например t600-4.
    Ну или Hertz HP 5 (hp 4 сняли с продаж )?


  7. #36
    Местный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 135761 Аватар для Kamskiy
    Регистрация
    16.12.2009
    Город/село
    Махачкала
    Сообщений
    1,560
    Спасибо (Раздал)
    1065
    Спасибо (Получил)
    1667

    Re: Узкие места системы

    Цитата Сообщение от amadest Посмотреть сообщение
    Впринципе я еще рассматриваю вариант с процем москони 6to8 который-тогда альпайн усилки не обязательны.
    Извиняюсь, мне не понятен принцип - как альпайновский процессор H800 связан с выбором альпайновских усилителей PDX? То есть почему при выборе H800 вы выбираете усилители PDX? Они ведь как аудисоновские или пионеровские оптикой не связываются, соединяются простыми RCA, как все обычные усилители. С москони ГУ D800 не дружит между прочим. Или вы хотите монобренд? Тогда почему акустика не Alpine F#1 Status SPX-Z18T а hertz (заодно и педикса поменяйте на Alpine MRV-F900)? Или почему к акустике Hertz усилители не элеттромедиа (в концерн http://www.elettromedia.it/ не только hertz входит, но еще и audison).
    Как то странно вы выбираете по моему. Достаточно большое количество усилителей на фронт в цену PDX можно выбрать, если не оглядываться на непонятный стиль "монобренд" - Helix A4 и A2, Mosconi Gladen AS, Phoenix Gold ELITE.4, ESX VE1200.4 да за 700-1000 долларов уж можно найти что-то новое и более интересное чем D класса альпайн, было бы желание.


  8. #37
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450
    Регистрация
    06.06.2014
    Город/село
    Tallinn
    Сообщений
    32
    Спасибо (Раздал)
    3
    Спасибо (Получил)
    3
    Автор

    Re: Узкие места системы

    Гу выбрано в пару процессору. А насчет выбора усилков - поэтому сюда и написал чтобы понять правильный ли у меня выбор. Спасибо за варианты! Буду думать.

    Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

    ---------- Сообщение добавлено 09.06.2014 в 09:23 ----------

    Из всех перечисленных в нашем государстве доступен лишь брэнд москони.
    Думаю если получится послушать сравню два варианта PDX-F6 + PDX-V9 и Hertz HP5+PDX-V9.
    Что-то мне подсказывает, что моему, хоть и музыкальному, но совсем не аудиофильскому уху первый вариант будет очень даже отлично. Да и с нагрузкой на бортовую сеть проблем меньше будет (особенно зимой, принимая во внимание что у меня дизель).


  9. #38
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1138
    Регистрация
    26.08.2012
    Город/село
    Воронеж
    Сообщений
    57
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    16

    Re: Узкие места системы

    Цитата Сообщение от amadest Посмотреть сообщение
    Гу выбрано в пару процессору. А насчет выбора усилков - поэтому сюда и написал чтобы понять правильный ли у меня выбор. Спасибо за варианты! Буду думать.

    Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

    ---------- Сообщение добавлено 09.06.2014 в 09:23 ----------

    Из всех перечисленных в нашем государстве доступен лишь брэнд москони.
    Думаю если получится послушать сравню два варианта PDX-F6 + PDX-V9 и Hertz HP5+PDX-V9.
    Что-то мне подсказывает, что моему, хоть и музыкальному, но совсем не аудиофильскому уху первый вариант будет очень даже отлично. Да и с нагрузкой на бортовую сеть проблем меньше будет (особенно зимой, принимая во внимание что у меня дизель).
    Закину свои пять копеек.....На дизеле как раз меньше проблем с питанием, ибо аккумулятор там изначально сильнее чем в бензиновом варианте. И генератор, как правило мощнее (но не всегда). И у Вас же евросоюз, прикупить что либо вообще не проблема, вот например немецкий интернет магаз www.ars24.com, выбор немецких брендов (и не только) богатейший. Но в Рассею матушку не шлют, зато по ЕС влет!


  10. #39
    Местный Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 248977 Аватар для engine 43
    Регистрация
    02.03.2008
    Город/село
    Киров
    Сообщений
    3,232
    Спасибо (Раздал)
    236
    Спасибо (Получил)
    2230
    Более 5 лет на форуме

    Re: Узкие места системы

    Цитата Сообщение от serg150 Посмотреть сообщение
    Дим-вот ты уровень доработки этих Мистери не знаешь,но начинаешь спорить о них.сразу могу сказать-не прав ты.
    Там всё как обычно наверное, копеешные опера и кетайские компутерные кондеры.


  11. #40
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2247092 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,471
    Спасибо (Раздал)
    19201
    Спасибо (Получил)
    29154
    Более 5 лет на форуме

    Re: Узкие места системы

    Цитата Сообщение от engine 43 Посмотреть сообщение
    Там всё как обычно наверное, копеешные опера и кетайские компутерные кондеры.
    Именно так и есть, два системных блока раскурочили при твике


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa