Т.к. сам являюсь обладателем данного авто - одной 10-ки при хорошей его "готовке" - будет достаточно!!! Если автор конечно не собирается на SPL.Сообщение от Недолжно
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 214663 
Т.к. сам являюсь обладателем данного авто - одной 10-ки при хорошей его "готовке" - будет достаточно!!! Если автор конечно не собирается на SPL.
две десятки всегда лучше двенахи..только кормить их тоже хорошо нужно..у меня претензии больше к усилителям..D класс на всё...я бы только на саб и миды..на сч/вч чего нибудь по певучей..из альпа 409 можно..не говоря про 3558..только последний проц не раскроет полностью..первый да..
Репутация: 1408230 
согласен! PDXы не поют...две десятки всегда лучше двенахи..только кормить их тоже хорошо нужно..у меня претензии больше к усилителям..D класс на всё...
для СПЛ но не больше..
Репутация: 1408230 я тебе больше скажу, для SPL они еще более бесполезны! Для мотоциклов - это да
Репутация: 450 
Кхех...разбили вы всю мою системку напрочь...мне нужно чтоб "пели", SPL совсем не к чему.
Значит PDX оставляем на миды и саб...и продолжаем искать "певучий" усил на СЧ/ВЧ. Может посоветует кто усилок чтоб один на всю трехполоску.
Я прекрасно понимаю, что вполне можно построить 2,5 полосную со штатным кроссом, но имея 800-й проц хочется всетаки полную поканалку сделать.
Насчет двух десяток - конкретно эти выбрал изза низких требований к объему ЗЯ, так как у меня будет стелс и объем за вычетом самого саба литров 10-12. Да и на автозвуке начитался хвалебных песен к этим головкам. А две решил взять из-за любви к симметрии.
Вообщем я понимаю, что пока еще практически нуб в автозвуке и только начинаю этот путь, но это не надолго
Ваши права
Социальные закладки