Репутация: 15275
Репутация: 15275 Свист пропал! Проблема была в том, что усилок касался корпуса через саморез, который его крепит. Он оказался длиннее крепежной фанеры и касался кончиком корпуса машины.
Репутация: 3718 Чем проц включаешь? Асс небось? У мнея такой же гемор был. Свисты в динамики даже при громкости в нулях. Как на проц подаешь ремот он с обычного плюса, а Асс отключаешь, все ок? Я победил это конвертором с изоляцией. Есть еще вариант с оптореле.
Репутация: 15275 Временно сигнал взят с зажигания. В будущем хочу взять сигнал от считывателя шины CAN, который я хочу попробовать смастерить. В крайнем случае возьму от подсветки монитора, т.к. АСС напрямую на моей машине вывести нельзя, все приборы включаются по шине CAN.
Что за конвертер такой?
Социальные закладки