-Ты пишешь "в том числе к ЗЯ для дверных мидов", это очепятка?я на это надеюсь, иначе зачем пихать дверные миды в ЗЯ?
Могу сказать, что по большому счету, в авто ящичные миды в ящиках интереснее чем дверные в дверях
-
- Найди чисто ящичные миды, сколоти для них тестовые ящики и послушай - уверен, что ты тут же вернешься к теме ящиков в дверях-
Так вот... Дык эта! Понять и хочеццо!
Зачем городить ящик под мидбас, если можно не городить?
Зачем брать "ящичный" мидбас (т.е. по логике тот - у которого подвес столь мягок, что неоходим некий объем позади динамика для того, чтобы выполнять роль некоего упругого элемента помогающего подвесу двигать диффузор вперед) если можно взять "нормальный" дверной мидбас, сделать могучий подиум и все!???
Нет-ли здеся такой "загогулины" (Б.Ельцын) - поскольку миды из домашней акустики все сплошь "ящичные", соответственно с мягким подвесом, то стремление АЗ-фанатов затащить в авто всякую хрень и установить в авто дины из "домашки" и потянуло за собой тему "ЗЯ для дверного мидбаса в авто" ?
Долгое обмусоливание на блюзе темы про "ревелаторы в ЗЯ и необходимый объем для них" http://www.bluesmobil.com/board/show...9&page=1&pp=10
так и не вызвало у меня понимания сути проблемы что странно - учитываю привлеченные для обсуждения силы АЗ-Знатоков и АЗ-Гур!![]()
Ну нет ясности - хоть тресни и все!
Блим!



я на это надеюсь, иначе зачем пихать дверные миды в ЗЯ?
Могу сказать, что по большому счету, в авто ящичные миды в ящиках интереснее чем дверные в дверях 

Социальные закладки