Хочу заменить усилитель, но будет ли толк?

Цитата:

---

Сообщение от gena60

Самое главное,что я понял в Вашей логике-если сечение кабеля будет больше-значит и мощность увеличится(мешаем КПД сюда)

---

Значит вы ничего не поняли.

Я уже несколько раз описал свою точку зрения, но вы почему её никак не хотите понять. Мне нужно чтобы я получил на выходе 600-700 звуковых ватт. Если использовать усилители класса D, то сечения 4ga мне хватит, а если использовать AB, то не хватит. Виною этому - КПД усилителей разных классов.

Цитата:

---

Сообщение от cherkasoff

Значит вы ничего не поняли.

---

Не понял и не пойму наверное-ток потребления на первом месте и ни куда не денется.Больше не буду это обсуждать,основное привёл для понимания-иначе завтра в курилке проснёмся.,

Цитата:

---

Сообщение от vshurupov

Чтоб не опсраца с толщиной провода есть предохранитель, для 4Га макс 100А, но при длине 5м выше 65А типа будут потери.
Ставь пред на 60 Ампер - если сгорит значить потребление больше и надо толстить кабель, чтобы избежать потерь.

---

Это из серии вредные советы. Советчика в угол. Срамота такое советовать!

Цитата:

---

Сообщение от cherkasoff

Я уже несколько раз описал свою точку зрения, но вы почему её никак не хотите понять. Мне нужно чтобы я получил на выходе 600-700 звуковых ватт. Если использовать усилители класса D, то сечения 4ga мне хватит, а если использовать AB, то не хватит. Виною этому - КПД усилителей разных классов.

---

Мда. Тут надо ставить 0Га или второй акум в багажник. Но никак не 4Га.

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Мда. Тут надо ставить 0Га или второй акум в багажник. Но никак не 4Га.

---

Я бы и гену посмотрел...
Может и его под замену с такими требованиями.

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

Я бы и гену посмотрел...
Может и его под замену с такими требованиями.

---

Ксати и с нужным током тоже не прогадать-гены с разными параметрами по току бывают-к этому надо серьёзнее относиться.,

Я бы для начала саб 250-350 Вт в 4 Ом попробовал, силу 0 Га про запас или добавить к имеющейся такую же и не принимать во внимание класс усилителя.

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Тут надо ставить 0Га или второй акум в багажник. Но никак не 4Га.

---

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

Я бы и гену посмотрел...

---

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

Я бы для начала саб 250-350 Вт в 4 Ом попробовал, силу 0 Га про запас или добавить к имеющейся такую же и не принимать во внимание класс усилителя.

---

Господа, обоснуйте мне необходимость 0Га для получения 700 Вт звука? 300 Вт миды с пищалками, 300 Вт сабвуфер. Итого 600 Вт. 43 А. С учетом КПД усилителя класса D - 50A. Длина силового провода ~ 5 метров. Зачем здесь 0Га?

Цитата:

---

Сообщение от cherkasoff

Господа, обоснуйте мне необходимость 0Га для получения 700 Вт звука? 300 Вт миды с пищалками, 300 Вт сабвуфер. Итого 600 Вт. 43 А. С учетом КПД усилителя класса D - 50A. Длина силового провода ~ 5 метров. Зачем здесь 0Га?

---

Жизнь обоснует...
все приходит с опытом
запас карман не жмет.

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

запас карман не жмет.

---

Если бы предстояло тянуть, то я даже спорить бы не стал. А тут вопрос - перекладывать/докладывать, разбирая полмашины, или же нет.
Т.е. обоснования нет?

Цитата:

---

Сообщение от cherkasoff

Т.е. обоснования нет?

---

Какая сейчас просадка напряжения на клеммах усилителя относительно клемм аккумулятора? Если разница достигает 0,2В необходимо заменить проводку на большее сечение.
Еще если приоритет на качественное звучание то необходимо поставить конденсатор хотя бы на саб. Если бескомпромисное качество то второй конденсатор на мидбасы, плюс отдельная силовая проводка на сабовый усилитель.