Щелевое давление.

**SPeedy** · 04.02.2008 00:37

если мне на ночь глядя не изменяет память, то где-то здесь мелькало, что у заводского корпуса герца не щелевой фазик, а как раз рупор!
мистер Нофлер, поясните пожалуйста.

**nofaith** · 04.02.2008 01:54

Намбер раз:
Вспомнить все. Откройте дверь! Новая тема: фазоинвертор
Намбер два:
Вспомнить все. Фазоинвертор не на бумаге. Задачи с трубами
Намбер три:

После прочтения съесть!

http://www.avtozvuk.com/az/2001/10/p56-59.htm

**M.Knopfler** · 04.02.2008 17:05

Различные формы порта ФИ позволяют при меньшей его длинне сохранять требуемые настройки.В т.ч. и так часто принимаемый за рупор порт со скругленными и расходящимися краями(по аналогии со стекляшкой от песочных часов-и такая форма тоже используется при проектировании и изготовлении портов ФИ).Если делать систему с обратным рупором-то ящик не поместился бы в багажник.
Давление-определяется конструкцией динамик-ящик.И частотой,на которой требуется получить максимальное усиление.Максимальное усиление будет на частоте настройки порта,в идеале-около 3дб.