Хотелось бы услышать ваши вариации на тему: какая машина более приспособлена для инсталла?(не ESPL а SQ)
имеется в виду общая оценка ситуации.
бкдк заранее признателен за мнения.
Вид для печати
Хотелось бы услышать ваши вариации на тему: какая машина более приспособлена для инсталла?(не ESPL а SQ)
имеется в виду общая оценка ситуации.
бкдк заранее признателен за мнения.
я думаю что тачка должна быть не очень большая, достаточно просторная по ширине, и панель должна без проблем принимать серединки от 3х полосника... Вариант близкий к идеальным условиям может быть ниссан примьера, там сразу симметричная панель.... достаточно широкий для получения хорошей сцены... поправьте если я заблуждаюсь
Выразю своё мнение: Гольф 3-й, к примеру.
1) однообъёмник
2) не большой, но и не Ока
3) серединки неплохо в родные места встают на отражение
4) удобная машина, лучше дизель :D 1,6 - на неделю бака хватает.
5) насколько я помню, место есть в дверях для ящегов. небольших.
6) если откинуть голову на подголовник, то расстояние до предполагаемого места отражения звука из серединок от стекла будет достаточно немаленьким, шо положительно сказывается на сцене. от как загнул.
А ещё неплоха Ока - что с ней не сделаешь в плане звука, всё равно не жалко. :heavymetal:
схожая с гольфом ситуация у нексий(дэу),также возможно заинсталить трехполосн. аккустику,штатные места также располагают под серединки,машина недорогая чтобы эксперементировать,в том что она устарела -есть немного..
а вот меня добрые люди, с нашего форума, убеждали, что лучшее это универсал...;) верю......уж больно нравиться как играет...:heavymetal:
Белый мой универсал
Не фига внутри не мал
Там и саб, и фронт и усь,
С шумкой до сих пор ипусь..
Музыка звучит на бис
Особенно гитара кисс..
A ещё ди пёрпл там,
иногда по вечерам,
Оглушает весь район,
Вот такой вот он Димон.....:D:heavymetal:
ЗЫ Саня, ссори за ОФФ...
CITROEN C4 - одна торпеда чего стоит!
Я тоже раздумывал над этой темой..
1) машина должна быть не дорогой (не жаль убить)
2) с живучим двиглом и не жрущей много бенза (на еврофинал дешевле ехать)
3) Внешний вид - хоть чуть-чуть лучше ВАЗа
4) Отсутствие эйрбэгов, чтобы меньше гемора.
5) Максимально простая обшивка дверей
6) Большая (чтобы все точно вошло)
7) один объем
Если откинуть внешний вид - то отечественный автопром лучше всех.
Если цель - pimp-car, то решают машинки японские.. не вспомню точно название.. типа тойта bb, nissan cube. Коробки такие. Ну и таёта левин конечно-же )))
Тойота Ярис.
Просто супер: не очень большая, однообъёмник, козырёк по центру.
А торпедааа... вы видели её торпеду? Ширина как у минивена.
имхо, ессссно :)
Dimych, ярис она же витц(праворукая) ездил толькона правоукой пипетке :D да прикольная.
Но на рыбалку не поехать...
Dimych, ты слушал Uriah Heep?
Вот кстати акуенный однообёмник.... Продажа легковые автомобили б/у Cadillac Fleetwood Miller Meteor
музыка навеки....
И наденут на тебя деревянный макинтош, и в твоём Кадилаке будет играть музыка, но ты её не услышишь!!! :heavymetal::heavymetal::heavymetal::heavymetal:
Этож труповозка....
Чемб, вроде хотел гробики в машину......придётся под стиль и авто сменить....и ник на дядюшка Демонен =))
о как..
во вы тут понаписали..
сейчас окончательно в себя прийду и еще раз перечтаю профильтрую что вы тут сообразили
А мне ярис седан понра - прикольная мафынка, тока за такие деньги можно купить ту же ауди ### )
А про пАтАлАгическую непригодность к АЗ можно? Если да, то калина. Измучался. Бардачок так с закрытой дверью и не открывается до конца:D
Roma894, Лада Калина - ##### машина :D
C@ бомжи с рублевки. :D
Бомжи Борода и Сифон : Наша Russia : ТНТ
А по мне так лутше мего седана в нормальном виде нет ,да проблемы с сабом,но при желании всё решается,места до хрена,салон большой ,самое главное тихий железо толстое в отличии от всего выше пречисленного,шумка с завода человеческая,её особо и обклеевать не надо,мотора практически не слышно,в лего с усями не надо играть,с проводкой тоже проще ,да длинна больше зато прокладывай где и как угодно,звуком можно наслаждаться на скорости за 120км/ч спокойно не делая громче,да и в багажник можно если надо загрузить а не пакетик с соком всунуть,проводка родная толстенная уже наводок меньше,гена 120а,акб 100ач,да и ездить можно по трассе спокойно а не только по городу,главное что бы машина работала на тебя а не на оборот ,как у многих получается.
Кстати проглядел про то, что машина не для СПЛ...
По левому рулю ниче не скажу.. Зато про правый напою ))
Хорош митцу грандис (Симметричная торпедо, есть место для ящиков для СЧ в окошках впереди)
Места много там опять же...
Если постараться, можно всунуть саб под стекло.
http://catalog.drom.ru/photos/fullsi...ndis_18392.jpg
http://catalog.drom.ru/photos/fullsi...ndis_18393.jpg
Такие же окошки есть на хариере, он же Lexus RX
Можно посмотреть Toyota Bb
http://catalog.drom.ru/photos/fullsi...a_bb_10208.jpg
Nissan Cube
http://catalog.drom.ru/photos/fullsi..._cube_5836.jpg
http://catalog.drom.ru/photos/fullsi..._cube_5850.jpg
Кстати на хайфаймобиле был пример установки фронтально 10ки под переднее стекло в VW new beetle
Daihatsu YRV - очень редкое авто, - это плюс, будет привлекать внимание!
Очень шустрое двигло 1,3 Турбо!!!!
Посмотрите сами.....
Широкие стойки примут и пищу и средник купольный, если надо есть родные места на панели, богажник вполне нормальный, любой саб войдет!
ps леворукие тоже есть
Глухарь, да я как то тоже большие машины уважаю с децтва. шяс волга у меня. хорошо когда перед тобой 1.5 метра сминаемого пространства...
При установке музаки до всего легко добраться, двери готовяца без проблем, у меня пищалки на стойках, сцена получилась уапше широкая...
Нулевку легко протащить в салон)))
самым криминальным считаю ваз(
двери девятки это зло по протягиванию проводки под эсп и сигнальной под миды... хрен просунешь(
спасибо за информацию к размышлению!
на самом деле объясню,что меня сподвигло:
машина которая перешла ко мне в постоянное использование(в подписи) слишком хороша для того,чтобы в ней сильно заморачиваться со звуком..
в планах оставить ее в семье лет еще минимум на 6-7(потом оставить водителю в качестве разгонной\рабочей).соответственно я себе в какой-то момент куплю еще одну, и придется все с нее снимать.а ето не есть просто и дешево,тк комплектация у меня оч редкая.
соответственно
пришла идея купить себе авто выходного дня.Это может быть Купе, кабрик,седан-не принципиально. основной аспект - вряд ли на ней за сезон будет больше 10 тык пробегу. но в ней всё хочется сделать для себя,от и до.
вот и мучаюсь..
из того что нравится-альфа 156,159, крайслер себринг кабрик, глазастый кабрик, мустанг..
с американцами проще-я себе ее там выберу и потом мне ребята ее перегонят сюда..
лупатый купе. альфа ромео нинадо. мерин и в африке мерин)))
бмв м3 e46
v850,Сань, я вот все больше и больше насчёт мустанга думаю года 99-04..=)предыдущий кузов..движок 4.6 мощи немного зато момента тонна..
а сколько на него обвесу всякого,это ваще страшно подумать..)
Из перечисленного либо 208кузов или крайслер,мустанг гиморно весь разбирать придется ,предлогали год назад инстал в нем произвести,отказался,всё из дешовой пластмассы ,двери жидкие,торпедо сниамать гимор,скореевсего лобарь срезать придется,не стоит морочиться,шумки штатной практически 0,подвеска рессорная,это серьёзно.Деревянная подвеска,салон греметь будет что не делай.
А может быть понтиак ГТО 66 года?
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...c_GTO_1966.jpg
Вообще какие критерии при выборе машины помимо пригодности к АЗ? мощность? внешний вид?
GTO красиво..но жалко его будет пилить под звук..)
я бы с радостью отхватил понтиак Trans Am 83 года образца..
только их нигде нет
основные:
машина не как основная а как выходного дня
мощность - ну не менее сил 150.
форм-фактор например купе или кабрик.
вид-из нее надо в конечном итоге сделать eye-stopper=)
в общем вопрос решился в сторону Ford Mustang 05
4.6, 300 кобыл я чисто американская большая купешка.)
http://images.autotrader.com/images/..._A.562x421.jpg
сколько выйдет в москве? 4.6 литра таможить - жесть )))
05год это уже в новом кузове?
хороший выбор
Не увидел вначале фото. Диски зачет.
В августе буду в МСК проездом, надеюсь в ней посидеть )))
А не смотрел например dodge magnum srt8?
satrakster,даже не смотрел.)
у мустанга всего 2 мотора, 4.0 и 4.6. разница в таможне - 2 кб,что не сильно много.
ты прав 05 год это уже новый кузов.
боюсь в августе не посмотришь-я только в июле-августе ее куплю.
огромный плюс что я сам могу там ее себе выбрать и купить.а потом с помощью знакомых организовать в Москву.
M!X,нет,не именно эту.это просто пример цвета.) желтую хочу. диски с черными спицами и две черные полосы через всю авто
и механика!только механика.
v850,Сань пасибо.)