Кто слушал Eton MAS 160

Там кроссы целиком менять надо. Вчера отслушали на коленках этот комплект для ознакомления. Слушали от 80-го пиона через Helix B2 и какой то домашний усилитель. Слушали через штатные кроссы. Основательно будем ее мучать после НГ, но общее впечатление - есть проблемы с серединой. Мне сразу не понравились заявленные графики с частотой раздела на 1,6 кГц, особенно, когда увидел смешные размеры твиттера. Не поверил. Разобрал кросс с твиттера и накидал схемку. Вывод: частота раздела реально 1,6. Но ну его нахрен, такой кросс.

Сообщение от capten77

Там кроссы целиком менять надо. Вчера отслушали на коленках этот комплект для ознакомления. Слушали от 80-го пиона через Helix B2 и какой то домашний усилитель. Слушали через штатные кроссы. Основательно будем ее мучать после НГ, но общее впечатление - есть проблемы с серединой. Мне сразу не понравились заявленные графики с частотой раздела на 1,6 кГц, особенно, когда увидел смешные размеры твиттера. Не поверил. Разобрал кросс с твиттера и накидал схемку. Вывод: частота раздела реально 1,6. Но ну его нахрен, такой кросс.

что то я уже сам в себе сомневаться начал, вроде и выпил не много .
за один день, две схемы кроссоверов которые я не понимаю........
ты точно снял эту схему с платы кроссовера
куда же выход усилителя пихать в лоб на катушку???

Сообщение от FFZ

....ты точно снял эту схему с платы кроссовера ???

проверюсь, не силен я в электронике(((
Первая схема - как я ее понял по дорожкам. Вторая - перевел для себя в удобочитаемый вид. Завтра ещё раз перерисую и сравню с выложенным ранее рисунком. фото обратной стороны платы добавлю.
PS: вроде как не ошибся. но завтра все равно кроссы ещё раз в мастерской посмотрю.

Сообщение от capten77

проверюсь, не силен я в электронике(((
Первая схема - как я ее понял по дорожкам. Вторая - перевел для себя в удобочитаемый вид. Завтра ещё раз перерисую и сравню с выложенным ранее рисунком. фото обратной стороны платы добавлю.
PS: вроде как не ошибся. но завтра все равно кроссы ещё раз в мастерской посмотрю.

входной сигнал должен обязательно либо по минусу либо по плюсу приходить в кроссовер через конденсатор, а потом уже катушка и прочая требуха. А так, если по нарисованному, то усилитель будет сразу грузится на катушку, что равносильно КЗ в нагрузке.