Как ни странно, с дядь Сашей соглашусь. Были б мАзги, тогда не пыхнет. Вот только есть ли смысл, в такого рода заменах/улучшениях? Или делать путёво, с денужками ессно, или пусть как есть... Имха.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 732328 
Как ни странно, с дядь Сашей соглашусь. Были б мАзги, тогда не пыхнет. Вот только есть ли смысл, в такого рода заменах/улучшениях? Или делать путёво, с денужками ессно, или пусть как есть... Имха.
Репутация: 33069 
Вот в том-то и дело, что смысла в таком немного. Из пушки по воробьям. А насчет спалить...Сообщение от jeack
Как ни странно, с дядь Сашей соглашусь. Были б мАзги, тогда не пыхнет. Вот только есть ли смысл, в такого рода заменах/улучшениях? Или делать путёво, с денужками ессно, или пусть как есть... Имха.
Нет, я конечно не спорю, с дуру можно много чего сломать, но я например, не зная чего там у человека в качестве штатки стоит давать такие советы поостерегся бы. Например на такую штатку я бы усилитель не поставил. Ни исходя из разумности, ни исходя из их сохранности.
Репутация: 6970 
Есть, и не только у тебя.
Посмотри как я делал свой, может найдешь что полезного:
Аудиоподготовка
Усилитель
Саб
Прочитав ветку, соглашусь с коллегами:
1) Штатную акустику - в топку.
2) Тыл - в топку (особенно если планируется саб).
3) На фронт акустику хотябы за 5-6 килорублей.
4) Усилитель надо.
Репутация: 17785 У мя тоже Девятка
Хорошо сделанно! У меня вот руки никак не дойдут до багажника, и пищалки что то страшновато самому ставить...
Идея с оцинкованными листами - супер!!!
Репутация: 6970 Идея супер, но к сожалению, не моя. Взята тут.
Репутация: 2171 
Спасибо!Есть, и не только у тебя.
Посмотри как я делал свой, может найдешь что полезного:
Аудиоподготовка
Усилитель
Саб
Прочитав ветку, соглашусь с коллегами:
1) Штатную акустику - в топку.
2) Тыл - в топку (особенно если планируется саб).
3) На фронт акустику хотябы за 5-6 килорублей.
4) Усилитель надо.
Репутация: 12990 
На себе испытано, лучше один раз купить хорошие компаненты, и не экономить, чем потом еще раз менять на что-то более стоящие - дороже выйдет.
От себя хочу посоветовать компоненты которые стаяли у меня: Фронт Eton PRO170, очень сбалансированный комплект, ВЧ в меру, уши не режит, и очень басовитый мидбас, недаром признана самой басовитой акустикой сравнительного теста журнала Автозвук. Мне этот комплект достался 4т.р. так, что подумай, невелика разница. А сменил я их потому, что люблю выкрутить ручку громкости, у них мощьность 70Вт, щас взял мощьнее, усь позволяет...
На счет тыловых динамиков, 6*9 в заднею полку Лансера - забуть, трудно их туда пристроить, посмотри на заднию полку из багажника, если ставить, то под штатные грили 6,5 коаксиалы.
Репутация: 2171 Пасиб Dim@n, именно на Eton PRO170 я и остановился в конце концов. Но тепере еще один вопрос появился: Какой усь под них прикупить? Кто что порекомендует?
Репутация: 6970 Бюджет какой? Что дальше планируешь устанавливать?
Репутация: 2171 Поканалка пока особо не рассматривается, думаю сначала просто усь 4-х каналный купить, а там уже как пойдет. Народ какой усилок посоветуете 4х100Вт? Только не сабовый, чисто на колонки. Выше предложенныые варианты я думаю слабоваты будут.
Добавлено через 1045 минут и 3 секунд...
Ни кто чтоли ни чего предложить не может?
Ваши права
Социальные закладки