99ый не хочу. т.к в следующую машину не вживлю его 99%, какой проц посоветуете и чем пдх на миды и саб плох?Сообщение от engine 43
К ГУ способному рулить три полосы, пдх-в топку.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1087 
99ый не хочу. т.к в следующую машину не вживлю его 99%, какой проц посоветуете и чем пдх на миды и саб плох?К ГУ способному рулить три полосы, пдх-в топку.
Репутация: 1503927 
Понимание придёт после прослушки чего нибудь хорошего олдскульного АВ класса.
Я сам думал что сабу всё равно-Д или АВ.Ему то может и всё равно а вот ушам не совсем....
Репутация: 1087 Посоветуй "хорошего олдскульного АВ класса" на вч\сч и остальные компаненты)
Репутация: 1087 Кто бы дал послушать( вот ПДХ послушал-не понравился.
А звук чистый и НАТУРАЛЬНЫЙ нравится, если выбирать между кричащей яркостью и мягкой сглаженность, выберу второе, но опять же детальность терять не хочется
Репутация: 49890 
А мне наоборот кажется что д класс более детальный в басе, хотя опять же по матеиалу надо смотреть..
Репутация: 2315149 
Вот, даже Андрюха Чекалин не пригодилсяА я уже и забыл про Олега
Репутация: 2315149 на саб jl и усь jl. 1/500 мне прям полюбился
На миды тоже что-нить из челестр. Например, FA2150x
Репутация: 1087 спасибо, а четверочкой можно? очень дорожу местом в машине хочу из под сиденья не вылазить)на саб jl и усь jl. 1/500 мне прям полюбился
На миды тоже что-нить из челестр. Например, FA2150x
Репутация: 2315149 Если нужно по уровню не хуже челестры, то, наверное, нельзя
Репутация: 1087 А если чуть-чуть хуже челестры) современные аппараты настолько убоги?)Если нужно по уровню не хуже челестры, то, наверное, нельзя
Ваши права
Социальные закладки