Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Вот неправда ваша! Нифига он не фришный. А во фри звук у него будет, как палкой по пустой бочке. Занудно-гундосый. И даже не ФИ. Пук будет - звука нет. Имха.
Wlad,Это не факт, просто опред закономерность.ты посмотри на резонанс и добротность
Рекомендации производителя по акустическому оформлению для сабвуфера многогранны: приводятся данные для закрытого корпуса, фазоинвертора и ящикам полосового типа двух видов.
И ни слова о том шо он Free Air!
jeack,Ваша правдаА во фри звук у него будет, как палкой по пустой бочке.
Только что проверил на примере ES 250, прикрепил видео в архиве 2шт.
1. На музбазаре по поводу саба написано - отсюда и выбор Звуковое оформлениеПод корпус, freeair
2. А разве Iva 310 звучит хуже 9885 ???
3. Чем принципиально фриайр (нормально подготовленный) хуже ящика???
4. как грамотно сделать Фриайр.
P.S. Структура системы сделана с учетом некоторых принципиальных вещей (всего один усь под сиденье, пустой багажниг (без ясчигов и пр.)) поэтому если есть обоснованные мнения профессионалов, то с удовольствием выслушую.
Планируется через какой-то время доработка системы:
1.добавление 3 канала - СЧ (может подскажете что подходит)
2.установка проца PXA H701 и центрального динамика(возможно мультисистема 5.1)
3.установка тыловых динамиков
.....
Социальные закладки