Неудачная «инсталляция», похоже всё сделал не так, надо исправить.

Не ругайтесь но это моя самая непродуманая, самая дорогая и голимо звучащая инсталляция, я начудил , виноват и т.д.


В общем такая история. Летом из-за качества конкретной машины пришлось сменить своего соляриса 1,4 на Solaris new 1.6. Так как уже 4-я по счёту машина, то каждый раз приходиться начинать всё сначала и сооружать в рамках бюджета нечто похожее на автозвук (с маленькой буквы). Список устройств длинный, но в общем они меня как-то устраивали (ну уши не вяли). В прошлом солярисе стояла магнитола http://magnitola.info/showwiki.php?t...prology+mdd-70 , штатные бумажные динамики 4-ре шт. по 15Вт и дешманский сабик http://magnitola.info/showwiki.php?t...stery+mbb-302a который после прогрева играл громко, низко, но с бешенными задержкам. ,(но для спокойной музычки хватало).

В общем с музыкой я чуствую серьёзно просчитался. Первым делом купил китайскую балалайку (без опозновательных знаков) за 14000 рублей под штатные места. Балалайка с 7-ми дюймовым экраном с навигацие, тв,блютузом на 6-ой винде (в общем фуфло), в балалайке есть линейный выход на саб и линейник на фронт. Заявлено 60Вт на 4 (наверно 15Вт на 4). Эквалайзер только верх и низ, регулировка перед-зад, есть LOUD – на этом все возможности по звуку исчерпаны.

Подключил я это чудо китайской мысли к штатным динамкам и как не странно после разогрева они заиграли примерно как на прошлой пролежни или даже чуток лучше. Ну балалайка начинала искажать звук после 30 единиц звука (всего там 40) особенно на басах, не знаю как это называется по научному может «клиповать».

Месяц назад прогуливаясь по ашану в поисках молочка и хлебушка я «случайно» забрёл в отдел автозвука где были свалены отходы китайской промышленности, а именно http://magnitola.info/showwiki.php?t...round+fu12a-f1 и http://magnitola.info/showwiki.php?t...E+EDB12+Active . Таким образом мой кошелёк опустел на 5800 руб и в багажнике завёлся рыжий EDGE EDB12 . Поставил я его «не отходя от кассы» на подземной парковки леруа мерлен, провода брал из комплекта (питающий какой-то хилый после мистери). Направил я его динамиком вперёд на водителя т.е. фазоинвертором вбок. Саб вроде не пердит и не отстаёт как мистери но как-то уж тихо играет, поэтому после недели эксплуатации не выдержал выкрутил чуствительность до упора, срез накрутил на 100Гц , басбут на треть - стало хоть как-то раскачивать в салоне.

После этого адового пира китайской техники мне пришла дурная мысль заменить передние динамики на что-то побольше, получше и с намёком на чистые средние и немного высоких, чтобы сцену придвинуть поближе и убрать бубнение штатных широкопосников. С китайской техникой решил завязывать и вспоминая свой первый москвич и блины кенвуд взял за 1000 руб форменное безобразие на 16 в лице http://magnitola.info/showwiki.php?t...ood+kfc-e1764c. Дальше больше первый попавшийся сервис - пластиковые проставки на 35 мм от форд фокус отрезании штатной фишки, плюс и минус по батарейки, и без всякой шумки мой кошелёк опрожнился ещё на 1500 руб, а в дверях завелись кенвуды. Эти кенвуды заиграли ещё тише чем штатные, плюс захрители уже на 27 едениц, средние и высокие с искажениями и металлом. Погонял я их с неделю ничего не улучшилось.

И вот апофиоз глупости, на выходных стоя в очереди в ситилинке за новой микроволновкой было принято отчаянное и безумное решение купить самую дорогую компонентку (3100 руб) из наличия (да ещё с шёлковыми твитерами) этими подопытными оказались http://magnitola.info/showwiki.php?t...light=dls+m6.2 в чём я им искренне сочуствую.

Далее леруа мерлен подземная парковка и в правой двери (для сравнения) завёлся подопытный DLS c твитером в уголке зеркала. Из-за низкой чуйки DLS (в реале на коробке на мид написано 88ДБ) у подопытного что-то нехорошо с басом и громкостью, а твитер орёт как бешенный вроде и провода на кроссе соеденил, что соответствует низкому уровню твитера. Короче DLS а 60Вт дверь не раскачивает в отличие от от бумажной штатки на 13 и мощностью 15Вт. Твитер работает вроде чисто.


Далее собственно вопрос - что мне делать дальше (бюджет 5000 и вероятность что жена выгонит жить в машину):

Внимание!!! голову менять не буду, т.к. камера заднего вида + мелкий мультики смотрит + навигация, телефон и т.д и т.п.

1. Выбросить кенвуд на помойку. Поставить усилок на фронт с DLS + какая нибудь шумка двух дверей, но тогда есть вероятность что они переорут маломощный саб и придётся его или менять или пробовать дополнительно запитать саб от другого усилка чтобы поймать баланс с DLS;

2. Выбросить кенвуд на помойку. Выбросить мид от DLS. Вернуть назад на фронт штатку с кросовером и твитером от DLS, сделать шумку чётырёх дверей.

3. Выбросить кенвуд на помойку. Поставить усилок на фронт в котором будет жить DLS + какая нибудь шумка двух дверей + запитать от освободившихся выходов магнитолы оставшиеся 2-ва штатных динамика и врезать их дополнительно на фронт в двери.

4. Забить на это дело и ездить как есть пока от клипа китайской магнитолы что-то не сгорит.

Цитата:

---

Сообщение от pegin

Первым делом купил китайскую балалайку (без опозновательных знаков) за 14000 рублей под штатные места. Балалайка с 7-ми дюймовым экраном с навигацие, тв,блютузом на 6-ой винде (в общем фуфло)

---

и

Цитата:

---

Сообщение от pegin

Внимание!!! голову менять не буду

---

это беда! Рыба тухнет с головы...
Я даже читать все не хочу...
Как я понял ШВИ не сделана.
конкретно и коротко пиши что сейчас есть!
зы Я бы не сказал что система дорогая))) у меня в логан лежит 99-й(30 тыр.) ну и еще 4-е усяки, трешка и саб... и вибры уже на 10-ку, лепить нет времени.

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

и Оценка этой темы




это беда! Рыба тухнет с головы...
Я даже читать все не хочу...
Как я понял ШВИ не сделана.
конкретно и коротко пиши что сейчас есть!
зы Я бы не сказал что система дорогая))) у меня в логан лежит 99-й(30 тыр.) ну и еще 4-е усяки, трешка и саб... и вибры уже на 10-ку, лепить нет времени.

---

Машина часть в кредите, плюс дома мелкий спиногрыз, плюс я не фанат автозвука поэтому 25 рублей в которые вышла эта #####система уже для меня перебор. Хочется чтобы играло хотя бы более менее чисто, ну примерно на уровне моей домашней системы 5.1 от sven купленой за 5 рублей.

Теперь по делу:
есть саб новый EDGE EDB12 Active,
есть четыре штатных бумажных динамикана 15вт,
есть 2-ва новых ужасно звучащих Kenwood KFC-E1764C,
есть 2-ва абсолютно новых DLS M6.2.
Есть последнее одобрение жены на 5000 руб.
Нет шви, нет усилка, нет более менее согласованного звука.

Цитата:

---

Сообщение от pegin

Теперь по делу: есть саб

---

какой? и больше ни чего? и на 5 тыр ты собрался систему строить?

Цитата:

---

Сообщение от pegin

Машина часть в кредите, плюс дома мелкий спиногрыз,

---

Давай я не буду рассказывать про 3-х спиногрызок, кредиты и заработки)))

Цитата:

---

Сообщение от pegin

плюс я не фанат автозвука

---

да и я не фанат, на соревнования не езжу, глухой на оба уха))) но систему хорошую построить желание имеется.

Теперь по делу: 
есть саб новый EDGE EDB12 Active, 
есть четыре штатных бумажных динамикана 15вт, 
есть 2-ва новых ужасно звучащих Kenwood KFC-E1764C, 
есть 2-ва абсолютно новых DLS M6.2. 
Есть последнее одобрение жены на 5000 руб. 
Нет шви, нет усилка, нет более менее согласованного звука.

Что надо выбросить, заменить, докупить, спаять, настроить или на всё забить и 5000руб пропить.

ШВИ и усь 2х канальный на фронт ват на 50. С динами поиграться <--->. Надеюсь Гуру еще заглянут и подскажут как пищи придушить. Хотя могут и испугаться от такого хаоса в первом посте.

Фронтальные колонки (в передние двери) - Урал АК 74.с - 1 800 руб.
Усилитель б\у - Blaupunkt GTA 470 или 475 или 275 - от 500 рублей
Кабель силовой КГ (толстый провод) - украсть где-то или купить - КГ16 - рублей 100 за метр.
Виброизоляция передних дверей - пусть будет 1 500 рублей
Предохранитель на кабель - 100 рублей и самодельный держатель хоть из фанеры
Проставки в двери - кусок фанеры или старого шкафа, выбрасывают много - бесплатно

Задние колонки в дверях отключить. Как бы не хотелось их оставить и убеждать что "с ними появляется объём" не стоит ни нас, ни себя.
Саб оставляем, пока икота от него не начнется, потом изжога и диарея.
Возможно что-то получится даже продать, вот и лишняя копейка будет. А пробухать всё очень просто, люди свою жизнь пропивают.

И самое главное прекращаем покупать всякое гoвно в продуктовых магазинах. Вы же за аспирином не ходите в магазин сантехники.

Цитата:

---

Сообщение от tigeross

ШВИ и усь 2х канальный на фронт ват на 50. С динами поиграться <--->. Надеюсь Гуру еще заглянут и подскажут как пищи придушить. Хотя могут и испугаться от такого хаоса в первом посте.

---

Думаю над этим, но есть сомнения что dls m6.2 очень плохо отыгрываю снизу, а с усем придушат слабый активный саб который стоит в багажнике и выкручен до предела. Т.е. прийдётся прокачивать бас, чтобы согласовать с фронтом, а как прокачать бас без значительных затрат я не знаю. Другими словами опасаюсь, что установка уся на фронт приведёт к новому витку перевооружения, но не приведёт к более чистому и соглассованому звуку. Скорей всего я ошибаюсь - поправьте.

от такой головы все будет хрипеть, а в не подготовленной двери почти ничего играть не будет (по крайней мере на громкости чуть выше средней).
1) шумка, хотя бы по минимуму
2) нормальная установка акустики
3) усилитель на фронт с возможностью подрезки снизу
саб и прочее - уже потом, по вкусу

Цитата:

---

Сообщение от A!exT

от такой головы все будет хрипеть, а в не подготовленной двери почти ничего играть не будет (по крайней мере на громкости чуть выше средней).
1) шумка, хотя бы по минимуму
2) нормальная установка акустики
3) усилитель на фронт с возможностью подрезки снизу
саб и прочее - уже потом, по вкусу

---

Глупый вопрос, а на линейки она тоже бээээ выдает?
Шумка по минимуму с антискрипом и самодельными заглушками тех отверстей дверей в планах. Сейчас ищу спеца по авито.
Что значит нормальная установка акустики? Спереди миды стоят на проставках (правда пластиковых, но жёстких), ничего не болтается. Саб в багажнике дином на водителя фазиком в центр-или наоборот надо?
Усилитель на фронт на dls m6.2 ? Или они не пойдут? Если на них то посоветуйте модель.

Эххх, ТС, вам не позавидовать. Начните с Шви это 1,второе, продавайте "сабвуфер" к черту, это пародия на него причём очень плохая. Фронт, миды ставьте в подготовленую дверь, на фанерной проставке. На вырученные от продажи короба деньги, купите усилитель Mystery MA.240 V3 провода, на питание пв3 или кг 16 квадратов, на фронт 2,5 до кроссовера и от кросса на мид 2.5 на твиттер 1.5. Кабель пунгп на фронт, проложить все от усилителя.
И
Пс, ждать хорошего звука от китайской гу не стоит, но будет играть значительно лучше.


И ещё, если хотите, чтобы было сделано все хорошо, делайте это самостоятельно.

Да 5 рублей в наше время...
я бы все потратил на ШВИ дверей р проводку, ГУ и все лишнее с молотка и обновить гу, хотябы кенвуд самый бюджетный 2 дин с монитором и 2-мя парами линеек, установить что есть, копить бабки на смену сабового звена и на фронт(хотя на Уралы можно не копить, просто разог другой пивка не попить или в кино не сходить).

Благодарю всех. Потихоньку набираюсь ума-разума. Из всего, выше написано понял, осознал и буду делать:
1. Нормальное питалово;
2. Шумку переданих дверей;
3. Кенвуды шлак -однозначно надо выбросить и оставить сзади штатные бумажные;
4. Сабуфер можно пока оставить, и подождать пока раскачается, но одновременно пробовать его продать на авито. (Может всётаки попробовать на нём сменить усилок может поможет?)
5. Шёлковые твитеры и кроссоверы от dls оставить т.к. играют чисто, но попробовать их придушить по громкости.
6. Запитать пока от головы, но копить на 2-х канальный усь.
7. С МИДАМИ DLS M6.2 НЕПОНЯТНО тоже выбросить и копить на уралы? Неужели это тоже шлак и шведская фирма фуфло.
9. Ещё непонятно пластиковые проставки на 16 дюймов и высотой 35мм тоже выдрать и пилить фанеру? Чем они плохи (в отличие от фанеры не разбухают) они довольно жёсткие и на эпоксидку и болты на дверь посажены.
Вложение 683874

pegin, уже веселее! Я бы снял кены, и на их место поставил длс, или ампутировать свистки из кенвудов сделать из них мидбасы, в остальном нориально, оставь пока эти проставки, сделай шумку, там будет видно, по хорошему миды нужно выносить за дверную карту.

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

pegin, уже веселее! Я бы снял кены, и на их место поставил длс, или ампутировать свистки из кенвудов сделать из них мидбасы, в остальном нориально, оставь пока эти проставки, сделай шумку, там будет видно, по хорошему миды нужно выносить за дверную карту.

---

Так в правой двери уже с пятницы обкатывается вместо кенвуда dls к нему претензии на отсутствие баса (хуже чем у штатки на 13 дюймов и 15вт) и слишком громкий твитер (но чистый) вот этот http://s41.radikal.ru/i093/1412/9d/a3276d2c9d63t.jpg

Вопрос насчёт ампутировать свистки из кенвуда для того чтобы сделать мидбасы, т.е надо просто отрезать проводок который идёт через центр динамика к этим самым пищалкам?, а что будет с импедансом, он останеться как 4Ом или как-то измениться. Извините за тупой вопрос но только начинаю разбираться как там всё устроено, про последовательное и параллельное соединенте проводников что-то помню

Нинада никого ампутироаать!
Продай кенвуды и саб. Доложи свою пятеру и купи усилитель Mystery MA4.480 V3 и сабик УРАЛовский.
Еще и на шумку останется.
Ну провода придется гденить украсть вместе со старым шкафомзызызы

Если решишь ампутировать, подбери колпачки сначала, с импедансом страшного ни чего не будет. Свистки нужно выкрутить, отверстие закрыть колпачком, на форуме есть несколько тем по этому вопросу. Но нсли нет желания и снаровки, то лучше продай и купи АК 74 с.

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

Если решишь ампутировать, подбери колпачки сначала, с импедансом страшного ни чего не будет. Свистки нужно выкрутить, отверстие закрыть колпачком, на форуме есть несколько тем по этому вопросу. Но нсли нет желания и снаровки, то лучше продай и купи АК 74 с.

---

Идея поиздеваться над кенвудами хорошая (всё равно хотел выбросить), тогда вопрос, а почему нельзя просто отверстие в миде заклеить чем-то плоским и лёгким или надо делать шаровой или конический колпачёк, чтобы меньше было сопротивление воздуху?

---------- Сообщение добавлено 12.12.2014 в 21:39 ----------

Вот еще вырезал в треугольниках под твитеры

http://s017.radikal.ru/i424/1412/a8/74152e1f9a6ct.jpg

Можно ли их развернуть вниз или на стекло от меня чтобы чуть приглушить. Или по науке они должны быть направлены в центр салона?

Цитата:

---

Сообщение от pegin

Идея поиздеваться над кенвудами хорошая (всё равно хотел выбросить), тогда вопрос, а почему нельзя просто отверстие в миде заклеить чем-то плоским и лёгким или надо делать шаровой или конический колпачёк, чтобы меньше было сопротивление воздуху?

---------- Сообщение добавлено 12.12.2014 в 21:39 ----------

Вот еще вырезал в треугольниках под твитеры

http://s017.radikal.ru/i424/1412/a8/74152e1f9a6ct.jpg

Можно ли их развернуть вниз или на стекло от меня чтобы чуть приглушить. Или по науке они должны быть направлены в центр салона?

---

Если всё таки решили поиздеваться над кенвудами и поэксперементировать с ними, можно наклеить вместь колпачков, половинки шарика от пинг-понга. Режется он обычным лезвием.

А пищалки в безпроцессорной системе, лучше направить друг на друга. Но правельней было бы врезать их в стойки лобового стекла, на уровне глаз.

Цитата:

---

Сообщение от kruizo

Если всё таки решили поиздеваться над кенвудами и поэксперементировать с ними, можно наклеить вместь колпачков, половинки шарика от пинг-понга. Режется он обычным лезвием.

А пищалки в безпроцессорной системе, лучше направить друг на друга. Но правельней было бы врезать их в стойки лобового стекла, на уровне глаз.

---

зачем так высоко? На уровне уха. Не забывайте чем меньше расстояние по прямой между МИДом и свистком тем лучше, но слишком низко тветер то же не есть хорошо.

Цитата:

---

Сообщение от kruizo

Если всё таки решили поиздеваться над кенвудами и поэксперементировать с ними, можно наклеить вместь колпачков, половинки шарика от пинг-понга. Режется он обычным лезвием.

А пищалки в безпроцессорной системе, лучше направить друг на друга. Но правельней было бы врезать их в стойки лобового стекла, на уровне глаз.

---

Спасибо. Так сегодня и сделал. Пищалки скрыто врезал и направил друг на друга.

http://s014.radikal.ru/i328/1412/e8/1788c73044bft.jpg

Вроде нормально играют. Ещё немного улучшилось качество звука dls (наверно обкатываються) хотя низов от них не хватает.

Цитата:

---

Сообщение от pegin

Ещё немного улучшилось качество звука dls (наверно обкатываються) хотя низов от них не хватает.

---

Когда правельно подготовишь дверь, сделаешь жосткие фанерные подиумы, и подключишь их от усилителя, тогда басов прибавится явно.

Ещё незнаю повезло или нет, но сегодня практически на халяву достались два усилителя. Что скажите? Куда поставить или не стоит?

Усилки JVC KS-Ax3202. www.jvc.ru/product.php?id=KS-AX3202&catid=100090

и моноблок JVC KS-AX3201D http://www.jvc.ru/product.php?id=KS-...D&catid=100090

Цитата:

---

Сообщение от pegin

Ещё незнаю повезло или нет, но сегодня практически на халяву достались два усилителя. Что скажите? Куда поставить или не стоит?

Усилки JVC KS-Ax3202. www.jvc.ru/product.php?id=KS-AX3202&catid=100090

и моноблок JVC KS-AX3201D http://www.jvc.ru/product.php?id=KS-...D&catid=100090

---

Если только бесплатно. То поздравляю.

Цитата:

---

Сообщение от ЗигмундФрейд

Если только бесплатно. То поздравляю.

---

Понятно, что если это был высший класс, то хозяин за пиво ими не разбрасывался. Но по делу чем они плохие? Очень смущает что моноблок D класса, а встроенный в сабуфер усилок АВ класса - стоит ли поменять? А двухканальник вроде АВ класса и по характеристикам к dls подходит или всё равно выкинуть?

Цитата:

---

Сообщение от pegin

Понятно, что если это был высший класс, то хозяин за пиво ими не разбрасывался. Но по делу чем они плохие? Очень смущает что моноблок D класса, а встроенный в сабуфер усилок АВ класса - стоит ли поменять? А двухканальник вроде АВ класса и по характеристикам к dls подходит или всё равно выкинуть?

---

Да нормально, конечно усилитель этот дживик в разы лучше встроенного в активный саб. Однозначно менять, с сабом на пару.

Ни чего не выбрасывай, ща не те времена:D
Пойдут усилки и на фронт и на саб. Главное все приготовить правельно к их подключению!

Вопрос к знатокам. Как можно переделать саб? Ну усилитель подключить -уже сделал, а переделать этот саб из фазоинвенторного в закрытый ящик или на какой динамик сменить чтобы можно было ящик использовать? (уж больно ящик красивый).

Цитата:

---

Сообщение от pegin

Вопрос к знатокам. Как можно переделать саб? Ну усилитель подключить -уже сделал, а переделать этот саб из фазоинвенторного в закрытый ящик или на какой динамик сменить чтобы можно было ящик использовать? (уж больно ящик красивый).

---

Да не нужно с ним так морочиться, продать или подарить, на большее он не годен. Это не сабвуфер, и короб у него паршивый и динамик и все остальное.

Чтобы низы появились на dls хоть как-то, надо сделать шумку, тебе выше уже написали. Вибрку на двери и тех отверстия закрыть надо жестким материалом.

По поводу дерева в двери и что оно разбухает: Ничего не разбухает, если ты конечно необработанные деревяшки не будешь ставить, все обрабатывается краской или лаком и ничего не впитывает воду))

Саб активный, ун что от него ждать? Я бы вообще не стал бы на него смотреть. Сам когда-то как ты смотрел на активники из-за экономии бюджета, но потом у друзей посмотрел и послушал что и как выглядит.

В итоге в прошлом авто был докуплен моноблок и саб (Art Sound JAB 500.1 и REVOLT by Audio Art BRW12)отдельные и все было более-менее, далеко не SQ и поканалка, но на повседнев нормально было. Да это было больше моего бюджета в 5 тыщ, но я остался доволен.

Сейчас в машине фронта хватает на повседнев. Как правильно сказали, что можно на первое время поставить нормальный фронт с усилком и сделать шви дверей, по звуку достаточно, ну а дальше, если совсем не будет хватать баса, то добавлять саб с моноблоком.

Типы усилителей AB или D. то опять смотря какой усь и для каких целей. Для саба можно и D ставить, нормально будет. Зато будет мощнее, для фронта лучше бы AB. но есть и неплохие D.

Сегодня поставил моноблок на саб. Стало чуть помощнее, но как будто немного с запаздыванием. Померял напряжение на сабе и вот результат при заведённом авто: при работе саба просадки до 11.8 В, когда саб не качает то 13.2 В, а если мерять на REM проводе то никаких просадок. В ближайших планах заменю проводку и припаяю наглухо к плюсовой клемме аккумулятора и металлу кузова (так уже делал на прошлых авто).

---------- Сообщение добавлено 22.12.2014 в 23:01 ----------

Ещё от нечего делать раздербанил кенвуды, вкорячил тенисные шарики.



http://i008.radikal.ru/1412/9e/cdfb0fd8c703.jpg

Ещё есть идея запитать их от моноблока (который теперь с саба) выставить срез до 200 и запихнуть в задние двери.
На фронте на усилке фиксированный фильтр со 160, в задних до 200 и на сабе на 70. Конечно + шумка дверей. Что думаете?
В ближайшее время никаких новых приобретений не планирую.

За новогодние каникулы дорвался до гаража и много чего накурочил. 1. Провёл новую проводку на саб из медного кабеля КГ + новые экранируемые межблочники + Y развевитель на выходе из магнитолы. После этого саб заиграл причём дело было именно в хреновом межблочнике.

http://s008.radikal.ru/i306/1501/c6/6171822cf8df.jpg


2. Поставил усилок на миды dls M6.2. Ну немного стали погромче звучать, немного ещё баса добавилось.




http://s019.radikal.ru/i626/1501/32/01bf3eb9e363.jpg


3. Сделал шумку водительской двери. Шумку пассажирской отложил до майских праздников. После шумки еле натянул обшивку двери. Теперь после шумки мид с водительской стороны играет чуть более глубже и выдерживает на три шелчка больше по громкости на магнитоле, когда мид на пассажирской двери без шумки уже стучит.



http://s008.radikal.ru/i303/1501/e7/20f49b909eda.jpg



http://s43.radikal.ru/i099/1501/66/8d797f9b1601.jpg


Вобщем стало играть лучше чище, но понесённые затраты ниидут ни в какое сравнение с полученной прибавкой в отличие от системы на штатных динамиках. Это сугубо мое мнение.

---------- Сообщение добавлено 15.01.2015 в 22:39 ----------

Вобщем в мидах dls я разочаровался. У шёлковых пищалок отличная чуйка поэтому орут как бешенные , а сами миды с реальной чуйкой около 87 еле играю, а если поддать жару быстро перегружаются + всякое отсутствие мяса на низких.

Цитата:

---

Сообщение от pegin

За новогодние каникулы дорвался до гаража и много чего накурочил. 1. Провёл новую проводку на саб из медного кабеля КГ + новые экранируемые межблочники + Y развевитель на выходе из магнитолы. После этого саб заиграл причём дело было именно в хреновом межблочнике.

http://s008.radikal.ru/i306/1501/c6/6171822cf8df.jpg


2. Поставил усилок на миды dls M6.2. Ну немного стали погромче звучать, немного ещё баса добавилось.




http://s019.radikal.ru/i626/1501/32/01bf3eb9e363.jpg


3. Сделал шумку водительской двери. Шумку пассажирской отложил до майских праздников. После шумки еле натянул обшивку двери. Теперь после шумки мид с водительской стороны играет чуть более глубже и выдерживает на три шелчка больше по громкости на магнитоле, когда мид на пассажирской двери без шумки уже стучит.



http://s008.radikal.ru/i303/1501/e7/20f49b909eda.jpg



http://s43.radikal.ru/i099/1501/66/8d797f9b1601.jpg


Вобщем стало играть лучше чище, но понесённые затраты ниидут ни в какое сравнение с полученной прибавкой в отличие от системы на штатных динамиках. Это сугубо мое мнение.

---------- Сообщение добавлено 15.01.2015 в 22:39 ----------

Вобщем в мидах dls я разочаровался. У шёлковых пищалок отличная чуйка поэтому орут как бешенные , а сами миды с реальной чуйкой около 87 еле играю, а если поддать жару быстро перегружаются + всякое отсутствие мяса на низких.

---

Режь снизу выше если перегружаются, от 80-100
Я с телефона не вижу как пркручен динамик, на фанерной ли проставке и как закреплен?

А резать на 100Гц и нечем к сожалению, на магнитоле напрочь отсутствуют такие регулировки, а на усилке jvs есть только фиксированный фильтр низкой и высокой частоты, причём фильтр высокой частоты от 180 Гц.
Проставки пластиковые, но дополнительно снаружи и изнутри обкатаны четырёхмилимитровой виброй, поэтому как монолит. Проставки и динамики посажены на клей и саморезы. Все провода на скрутках + сверху пропаяны.
На каждый из усилков идёт свой плюс от аккумулятора и своя масса. Все клеммы медные, обжаты и пропаяны. Масса напрямую впаяна к кузову. Просадки при работе на усилках не более 0.1-0.2 вольта.

Если режу dls фиксированным фильтром на усилке на 180, то приходиться выкручить на сабе частоту среза до 180 и бас начинает локализоваться сзади , что очень не приятно. Поэтому сейчас на сабе стоит на 70 Гц и уровень выставлен чтобы он не выделялся.

Ещё одна есть проблема - на линейные выходе на голове оказались на задние колонки, поэтому теперь отсутствует возможность регулировки зад перед.