Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Да я спрашивал... Годика два назад. А аппарат мне не нравится исключительно внешним видом. Как говорится, на вкус и цвет... В остальном, сам, правда, не юзал, но слушал не раз и в абсолютно разных системах, плохого не скажу. Даже больше, купил 88-й за 12-ть, а Урал стоил 13.5. Задумалсо... Но т.к. собирал 2.5, решил что функционально обойдусь, а 88-й красивше. А когда чухнулся, поипавшись, он уже 23-и (Урал) стоил. Воть. Да и для сравнения с ОДР Д7, честно сказать, не тянет Урал покупать.
ПС. Тем более, что к Уралу теперь мои уси и не подключишь.
Да внешний вид своеобразен , если так можно сказать. В остальном аппарат хорош , сам ездил - звук класс. Жаль что так подорожал , хотя при желании помог бы купить его значительно дешевле.
Парни, Вы что хотите сказать что у Урала чудо звук О_о или я не вьезжаю в суть разговора.
Фигасе, никадабы не подумал что Урал функциональней альпайна какогонить. Но всетаки Урал пока не сильно популярен.
S[I]M, а Вы не думайте. Возьмите и сравните!
ЗЫ Сам с альпов не слезу)
Все очень просто. Если коротко, то Альп - надежная, узкоспециализированная аудиотехника, а Урал - попытка создать систему с широким набором функций и возможностью (по мере устаревания) обновления "программного обеспечения".
К сожалению, главная проблема последнего в доводке до ума "косяков" (ну Виндоуз на ПК тоже глючит) и относительно непрезентабельном (говорят, пока) внешнем виде.
Социальные закладки