Re: Приглашение к обсуждению моей системы.
Цитата:
Сообщение от
Spendor 
В смысле..?
У более мощного усилителя одном и том же достаточно высоком уровне, их будет меньше, чем у менее мощного, разве не так?
Вы слышали когда нибудь про теорию первого ватта? Эта теория основана на том факте , что усилители , играющие не в чистом классе А на низких мощностях сильно искажают. Тем самым сожрана вся микродинамика. Большая мощность - это макродинамика. Большие токи создают большие падения напряжений и большее запараллеливание полупроводников - вывод один! Блефовать по поводу какого то запаса по искажениям не имеет никого смысла.
Проще говоря, нет микродинамики - не будет толку от макро. Ну и зачем такая мощность? СПЛить??? При чувствительности динамиков порядка 88 диби для громкого прослушивания , вызывающего дискомфорт слуха и невозможность общения с соседом , не напрягая голос, хватает мощности усилителя 6-20 ватт...
Re: Приглашение к обсуждению моей системы.
Цитата:
Сообщение от
Spendor Извините, но это для меня темный лес....
Применительно к Вашем опыту-попробуйте домашний саб установить в ванной комнате и отрегулировать так,что бы зазвучало в гостинной.И поэкспериентируте:закройте двери и откройте двери в ванную.
Описано по- варварски,но суть вопроса почти отражена.
---------- Сообщение добавлено 01.01.2015 в 11:15 ----------
Цитата:
Сообщение от
Spendor В большой мощности, кроме проблемы 1-го ватта, только плюсы.
Вопрос интересный.
Представьте,что в Вашем авто установили двигатель не 160 л.с.,а 360 л.с. и всё остальное осталось без изменений.
Суммарная номинальная мощность усилителей-1250 Вт.Это очень серьёзная нагрузка для штатного электрооборудования.Даже (допустим ) Вы добъётесь,что реально в сумме будет 125 ВТ.Это 104,166А потребления теоретически...(это без учёта к.пд.)
Тянет на замену генератора и установку доп. АКБ.
Объясняю: наверное одного слона прокормить проще и дешевле,чем троих-четверых слонов.Хотя от недокорма часть слонов умрёт и оставшегося будет прокормить легче.
Re: Приглашение к обсуждению моей системы.
Цитата:
Сообщение от
Spendor В большой мощности, кроме проблемы 1-го ватта, только плюсы.
Значит все таки знакомы? Только объясните мне плюсы большой мощности на пальцах?
Есть ведь еще искажения, которые не описаны в ГОСТ. К примеру как поведет себя усилитель, воспроизводящий низкочастотную синусоиду.
Я вот не уверен, что на более мощном синусоида будет правильней. Не уверен потому , что разговоры о том же контроле со стороны усилителя сводятся только к его выходному сопротивлению (которое кстати на самом деле в усилителях с ОООС имеет непредсказуемый характер кроме именно стационарных сигналов, а музыка не стационарна). На самом же деле вопрос контроля без отрыва от блока питания рассматривать бессмысленно.
А мощный блок питания изготовить всегда сложней. Ну а про емкости на вторичном питании вообще говорить не хочу так как не зависимо от мощности почти во всех усилителях не превышают 10000 мкф в плечо. Рокфорд ваш не исключение из правил.,, С такой емкостью говорить хоть о каком то воспроизведении низкочастотных формант ???
То есть вы все равно запас мощности используете на 0,1% - будете слушать не более 50 ватт. А это как я и сказал - микродинамики нет , да и макродинамика на тройку.
Re: Приглашение к обсуждению моей системы.
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Применительно к Вашем опыту-попробуйте домашний саб установить в ванной комнате и отрегулировать так,что бы зазвучало в гостинной.И поэкспериентируте:закройте двери и откройте двери в ванную.
Описано по- варварски,но суть вопроса почти отражена.
Но сабы же устанавливают в багажниках??!!
Касаемо его размера и тп. я смотрел примеры инсталляций, которые не вызывали особых вопросов-примерно такие же машины и подобные сабы, в чем проблема?
По мощности усилителя.....в теории оно все так, как вы сказали, посмотрим, что будет на практике.
У меня дома на малой громкости в А играет.
Re: Приглашение к обсуждению моей системы.
Цитата:
Сообщение от
Spendor Но сабы же устанавливают в багажниках??!!
Так вам нужно установить или чтобы играло?
Re: Приглашение к обсуждению моей системы.
Цитата:
Сообщение от
Папа Карло Так ван нужно установить или чтобы играло?
Ну если не установить, то и играть не будет ж)
А почему в багажнике данный саб играть не будет?
Re: Приглашение к обсуждению моей системы.
Цитата:
Сообщение от
Spendor Ну если не установить, то и играть не будет ж)
А почему в багажнике данный саб играть не будет?
Если с багажником ничего не делать , то никакой саб играть не будет. Мы с Матвеем вам именно об этом...
Внимательно осмотрите щит между салоном и багажником , там увидите перфорации под лыжницу. Не во всех комплектациях она пропилена и не во всех есть подлокотник в спинке заднего сиденья. Но то что оттуда (из лыжницы) вы получите звучание лучше чем просто из багажника - факт!
Re: Приглашение к обсуждению моей системы.
Цитата:
Сообщение от
Папа Карло Если внимательно осмотрите щит между салоном и багажником , то увидите перфорации под лыжницу. Не во всех комплектациях она пропилена и не во всех есть подлокотник в спинке заднего сиденья. Но то что оттуда (из лыжницы) вы получите звучание лучше чем просто из багажника - факт!
Спасибо.
Именно за этим я и открыл данную тему, посмотрим с инсталлятором, что там можно сделать...
Я в принципе ему доверяюсь, но ваш опыт так же для меня важен.
Re: Приглашение к обсуждению моей системы.
Цитата:
Сообщение от
Spendor Но сабы же устанавливают в багажниках??!!
Ну ежели персона ездит в багажнике седана,то почему бы и нет?
Цитата:
Сообщение от
Spendor По мощности усилителя.....в теории оно все так, как вы сказали, посмотрим, что будет на практике.
У меня дома на малой громкости в А играет.
Дома в розетке 220 В,а в машине-12В.Соответственно дома 1250 ВТ чайник - не проблема.
А в авто потребление в 2500 Вт--это ....
Re: Приглашение к обсуждению моей системы.
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 А в авто потребление в 2500 Вт--это ....
Об этом я как-то не подумал.....это так критично?
Но ставят же и более мощную аппаратуру?
