Думаю надо начать с мидбаса... не должен он горбить на 200-300 герцах, здесь видится два момента, первое это его установка, второе контроль со стороны усилителя... сначала с этим разберитесь, а затем уж замену серединке подыскивайте...
Вид для печати
Думаю надо начать с мидбаса... не должен он горбить на 200-300 герцах, здесь видится два момента, первое это его установка, второе контроль со стороны усилителя... сначала с этим разберитесь, а затем уж замену серединке подыскивайте...
Согласен. Проблема в мидбасе есть, установлены они с большим доворотом (правый прямо в ухо, левый чуть меньше) возможно "туннельный" эффект, но все же когда запускаем серединки хотя бы от 200 Гц то барабанщик кажется тебе по чайнику стучит, очень реалистичная картина (я не люблю глубокую сцену, нравится когда прямо передо мной играет).
в трешке доворот не нужен... а вот железобетонное крепление мида обязательно...
Крепление серьезное, четыре болта М6 к металлу двери.Цитата:
Сообщение от Lexx69
это не панацея, если металл двери сам гуляет и техотверстия просто вибрухой завешены... авто какое?
Фото бы посмотреть с мидбасом и без оного.
могу предложить олдскульные Eton HEX:Цитата:
Сообщение от vt957
http://s387.photobucket.com/user/ana...-1258.jpg.html
и без дверной карты разумеется...Цитата:
Сообщение от Pit
С картой то есть http://magnitola.org/nastroika-siste...ml#post2072362Цитата:
Сообщение от Lexx69
Двери тяжелые для звука конечно.
ЖУТЬ...Цитата:
Сообщение от Pit