Репутация: 2315118 
Меня он тоже очень удивил. Самое прикольнее, что звук от него заметно комфортнее, чем от современных двухдиновых альпов. Насчёт любимой многими темы, что де у пионера баса нет... У этих самых нынешних альпов его ещё больше нетСообщение от Kamskiy
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Это уже отдельное устройство и в штатном исполнении его нет.Много интересных приблуд можно к разным головным пристроить но от этого сами головные не изменятся..Там иногда встречается отличный таймкорр в виде коробочки "От Совы"- изделие от Ильи, который Garmin тут, а на других ресурсах - SOVA. Лично слушал такую машину... Правда, пока только с пассажирского сиденья
Репутация: 2315118 Понимаю. И именно поэтому напихал столько смайлов
Репутация: 873387 
Я бы сказал что 2 полосы + саб , так как сабовый выход подключен просто через фильтр второго порядка с настройкой на 80 герц напрямую. Он не регулируется, в нем те же задержки от суммы левого и правого каналов, и из него нет звука если вдруг ни мидбасе включть HPF выше 80 герц или LPF ниже 80...
То есть это не выход , а пародия...
А то список круто бы вырос!Понимаю. И именно поэтому напихал столько смайлов
Репутация: 19819 
Отредактирую, спасибо.
Лучше изучайте язык, на котором пишЕте))
---------- Сообщение добавлено 01.02.2015 в 21:50 ----------
Спасибо. Первым делом в планах - добавить наличие декодеров форматов. Эквалайзеры, стало быть, на очереди - вторые.а доваьте ка по каждому гу указание на тип и свйства эквалайзеров. например, у hx-d2 - побортный параметрик, на каждый борт по 5 полос, нижние две выше 200Гц не поднимаются. у 785/788 - побортный трехполосный параметрик
у p99rs - побортный 31-полосный график, у p88rs и 80prs - побортный 16-полосный график.
у 9887 - общий 5-полосный парамтерик
а ещё по гейнам могу рассказать: у альпа, у пионов и у 785/788 - гейны и фильтры тоже полностью поканальные. А у hx-d2 - общие для обоих бортов.
А ещё у hx-d2 крутизна фильтров даже для сабового канала не больше третьего порядка (18 дб/окт), у 80/88 и 9887 - 24дб/окт (на сабе у 80/88 - до 30дб/окт), а у 99-го пиона - во всех полосах до шестого порядка (36дб/окт)
ЗЫ блин, страшно-то как - всё на память написал
---------- Сообщение добавлено 30.01.2015 в 20:13 ----------
и да - у 88/80 нет сабсоника и ФНЧ на твиттерном канале, а у 99-го всё это есть. У HX-D2 - вроде бы тоже. про 785/788 - хз
---------- Сообщение добавлено 30.01.2015 в 20:25 ----------
ещё могу добавить 2-дин с поддержкой usb, задержками, но с ущербными кроссами и эквалайзером:
alpine ics-x7
pioneer avh-x8600bt
---------- Сообщение добавлено 30.01.2015 в 20:26 ----------
и ещё 137 альп забыли в списке гу без кроссов, но с задержками и с USB
Репутация: 1627 Kenwood KDC-BT53U
Есть задержки, 13полосный эквалайзер и еще куча настроек, не всегда понятно на что влияющих
Не знаю насколько развитые кроссоверы, не разбираюсь пока.
Опишу:
Саб режется сверху не помню до скольки
Фронт только снизу
Тыл режеться только снизу
Есть еще непонятный, пока, режим(фильтр) твиттера. Тема обсуждалась на этом форуме и не только (еще до меня за долго и на примере 92SD). При выборе этого "режима" режутся верха на всех каналах (от гу, от усилителя пока не пробовал), но где услышать эти верха - не понятно.
В целом не плохая магнитола. Есть даже виртуальное поднятие сцены, она с "пола" поднимается к "стеклу" за счет, по моему, шаманства с верхами, Бог его знает))
Репутация: 19819 Спасибо. Добавил, появится в третьей редакции базы (в которую уже добавлено более 15 моделей, исправлены ошибки и которая будет содержать поддерживаемые устройствами форматы)
По сабжу: кенвуд по истинно-кенвудовской архитектуре: кроссы позволяют рулить двушкой и сабом, но очень ущербно.
"...Если в меню «закрыть» акустику Rear, то на эти выходы поступает сигнал для твитера фронта, и появляется свой фильтр ВЧ (диапазон от 1 до 12,5 кГц, шаг 2/3 октавы..." (С) АвтоЗвук. Это от другого аппарата, но, полагаю, ситуация такая же.
Репутация: 1627 Возможно, но это моя первая система, а на пищалках и мидах свои отдельные кроссы (куплены GZ 165tx).
Это от 92, скорее всего. Если не отключать тыл, то ГУ режет сверху тыл и фронт, как мне на слух показалось(но вслушиваться не было пока возможности).
Я выключал тыл в меню, потом перезагружал. Ничего не менялось. Кроссовер ГУ резал сверху частоты на фронте, а вот где они потом появлялись - непонятно. По логике тогда если вместо тыла подключить пищалки, то они должны играть в полную полосу и резаться внешним красном снизу, но мне показалось, что все равно срез сверху идет на все каналы. Если разберусь, то можно будет даъобавить, что через костыль может рулить 2шку и саб)
Я в другой теме отписался, но пока тишина))
Репутация: 19819 Почитайте тут. Мне кажется, вы не совсем понимаете, что значит "подрезать сверху".
P.S. Когда я писал официалам насчет 92го, они сказали, что европейцы не умеют резать тыл до пищалочного уровня, а азиаты могут.
Тогда уж все аппараты с ущербными кроссами могут рулить двушку с сабом в большей или меньшей степени )). В моей базе "развитые кроссоверы" означает, как минимум: подрезка середины - сверху, пищи - снизу.
Кстати, хоттабыч любезно помог заменить базу на обновленную, третьей редакции, теперь есть читаемые форматы.
Ваши права
Социальные закладки