Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 8 из 8

Match MS 62C

  1. #1
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4047669 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,686
    Спасибо (Раздал)
    40300
    Спасибо (Получил)
    42072
    Ветеран форума

    Match MS 62C

    Приветствую всех!
    Вот о какой ситуации, которая достаточно часто возникает в последнее время, хотел поговорить......, точнее с чего начать.
    Всё чаще и чаще обращаются ко мне с банальным вопросом - посоветовать/рекомендовать акустику для замены штатной.
    Думаю многим понятно от каких истоков, по каким причинам возникают подобные вопросы.
    Да, можно по разному относится к мировоззрению людей озадаченных этим вопросом, но в любом случае круг причин, которые вполне понимаемы и объёктивны, их вектора такого улучшения звучания штатных аудио систем не мал и отрицать тем более категоричной форме их право такого их выбора по крайней мере не правильно.
    Всё понятно, но что посоветовать........ ?
    Но вот в последний подобный случай я был несколько озадачен .
    Как правило большинство кто имеет желание заменить штатные динамики в критериях/ограничениях помимо типоразмера и геометрии установки вызванных установкой в штатные условия/места обозначают и желание уложится в не большой бюджет, как по самой акустике так и затратам на установку. В этих случаях апробированные неоднократно варианты в настоящих условиях рынка есть. Как правило и особенно в тех случаях когда пусть даже и в далёком будущем вопрошающим допускается/предполагается расширение системы усилительной частью, смело и честно рекомендую URAL (Урал) AK-47.C и URAL (Урал) AK-74.C. Как показала практика и не только моя, а очень многих, о чём говорят актуальность моих соответствующих тем про эти комплекты Ural AK-74.С и Ural AK-47.С . В тех случаях когда однозначно не предполагается ни каких дополнений в системе, т.е. усилителей, то есть на подмоге ещё более экономичный и к слову сказать более правильный в этом случае вариант в виде продуктов того же бенда таких как URAL (Урал) AS-C1327K и URAL (Урал) AS-C1627K. Про эти комплекты у меня тем на форуме не был, но поверьте это именно так, это стоящие варианты.
    В общем оба эти варианта рабочие и похожи они между собой не только именем бенда и к сожалению уровнем предвзятости отношения к имени бренда, но и уровнем своего ценового сегмента. С вопросом предвзятого отношения к НАШЕМУ производителю всё обстоит в общем то не сложно, и всё заканчивается быстро , практически после включения и не долгой прослушки имеем резюме в виде искреннего удивления и положительных эмоций. С вопросом ценового порядка тоже большинство конечно же довольно , большинство, но не все .
    Как оказывается есть, по крайней мере я с этим сталкивался, что некоторую часть опять таки по разным причинам, но не устраивает решение на продуктах Урал, они готовы заплатить столько сколько нужно, 100, 200 загнивающих , чтоб получить большее, и за одно уйти от имени нашего бренда. Ну вот есть такие...... Ну и что же в этих условиях рекомендовать.....?
    В этих сложенных в комплексе условиях, как не крути, но "ножницы" получаются .
    С одной стороны сегмент 100-200$ насыщен, выбор как говориться на цвет и вкус большой, НО....... Есть одно большое НО, то что комплекты этого сегмента акустики ориентированы на работу от усилителя, КОТОРОГО либо нет и не должно быть в системе, либо он будет в каком то иллюзорном будущем. В результате...... объёктивно и порекомендовать что либо просто и нечего .
    Вот собственно этот случай я и имел ввиду обозначив его в начале этого повествования, в который я попал не так давно при очередном обращении ко мне с этим банальным вопросом - что поставить на замену штатных динамиков калибра 6,5"для работы от штатной системы усиления, т.е. по сути от ГУ ........

    К бренду Match, я уже обращался, о чём собственно и отчитывался в соответствующих своих темах обзорах о продуктах этого бренда. Напомню их:
    Match PP 52DSP ......,
    Обзор Match МА 40FX,
    Обзор Match MA 10FX,
    Match MS 83C BMW

    В этих темах я уже обращал внимание именно на главный вектор концепции бенда - продукты для улучшения штатных аудио систем. Поэтому собственно говоря очередной раз сходил на сайт бренда и к своему стыду, обнаружил то, чего ранее не заметил , того, что кроме акустики под модернизацию конкретных автомобилей, т.е. акустика со штатными корзинами под конкретный вариант авто, есть у них оказывается и универсальная акустика, т.е. комплекты акустики стандартных калибров: 4", 5.25" и 6.5" и стандартными корзинами. Собственно говоря вот эта секция на их сайте

    После прочтения съесть!


    Как видим в сути есть все основные калибры в коаксиальных и компонентных исполнениях.
    В данном конкретном случае меня под поставленную задачу интересовал калибр 6.5" в компонентном варианте, т.е. речь поведу о Match MS 62C.
    Т.ч. поехали .
    Стиль оформления всех продуктов бренд держит в едином стиле, т.ч. и Match MS 62C оформлен точно так же. Ссылки на ранее рассмотренные мною их продукты я уже привёл, посему кому интересно можете посмотреть, сравнить .
    Ну а с Match MS 62C имеем следующее :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4552.jpg
Просмотров: 0
Размер:	225.9 Кб
ID:	734428 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4551.jpg
Просмотров: 0
Размер:	193.3 Кб
ID:	734426 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4550.jpg
Просмотров: 0
Размер:	198.3 Кб
ID:	734424 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4549.jpg
Просмотров: 0
Размер:	227.2 Кб
ID:	734422

    Вскрываем и смотрим комплект:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4553.jpg
Просмотров: 0
Размер:	166.5 Кб
ID:	734430 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4557.jpg
Просмотров: 0
Размер:	202.0 Кб
ID:	734438 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4556.jpg
Просмотров: 0
Размер:	273.0 Кб
ID:	734436 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4558.jpg
Просмотров: 0
Размер:	212.9 Кб
ID:	734440

    Все технические данные и геометрические размеры указаны в едином на всю серию мануале:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4555.jpg
Просмотров: 0
Размер:	174.4 Кб
ID:	734434 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4554.jpg
Просмотров: 0
Размер:	140.8 Кб
ID:	734432

    Т.к. основополагающим моментом при работе от штатной системы является мидбас с него и начну.
    Номинальная мощность заявляется 55 ватт, что изначально обнадёживает в перспективности использования его для работы от не высоко мощного источника. Чувствительность заявлена на уровне 91 дб 1W/1m, что очень даже как минимум не плохо для динамика, который планируется скрещивать со штатной системой усиления. Установочные размеры не бомбезные , а вполне вменяемые для инстала в штатные места. Т.е. в целом можно сделать вывод о том, что производитель однозначно думал на какой сегмент и ориентацию готовил и произвёл сей продукт. Именно для обновления и улучшения звучания шатных систем и опять таки, заявленная номинальная мощность не отрицает работу этого динамика от нормального не мощного усилителя. Итого можно смело признать то, что определение этой серии продуктов как Универсального назначения и применения совершенно справедливо.
    Ну и давайте посмотрим на сам мид бас поближе :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4576.jpg
Просмотров: 0
Размер:	67.7 Кб
ID:	734450 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4574.jpg
Просмотров: 0
Размер:	174.0 Кб
ID:	734448 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4573.jpg
Просмотров: 0
Размер:	147.5 Кб
ID:	734446 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4572.jpg
Просмотров: 0
Размер:	185.4 Кб
ID:	734444
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4571.jpg
Просмотров: 0
Размер:	202.8 Кб
ID:	734442 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4583.jpg
Просмотров: 0
Размер:	142.6 Кб
ID:	734456 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4582.jpg
Просмотров: 0
Размер:	239.3 Кб
ID:	734454 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4580.jpg
Просмотров: 0
Размер:	168.0 Кб
ID:	734452

    В теме про трёхполосный комплект для БМВ я уже писал какие ощущения и мысли приходят как определения когда держишь в руках и рассматриваешь динамики того комплекта Match MS 83C BMW.
    Вот тут ВСЁ ТОЖЕ САМОЕ!!! В каждой детали, каждой вроде как и мелочи видно, и ты это понимаешь, что это инженерный продукт, а не продукт маркетологов.
    Ну вот давайте посмотрим на такую простую вещь/элемент динамика как корзина.
    Да, она не литая из алюминиевого сплава, она стальная штампованная, вопрос только как она сделана .
    Ну антирезонансное покрытие это не ново, это не образец совершенства мысли и решения. Весь секасс в геометрии штампа, которым штампуется корзина. Я не просто так привёл так много фото корзины, а для того, чтоб обратить внимание на края окон и краевых кромок корзины. Окна и вся выштамповка не просто прорубленный метал, все краевые имеют не линейную геометрию, что сразу и на очень серьёзно повышает мех. жёсткость/прочность корзины, в результате шансов иметь звонкость корзина просто не имеет!
    Подводящие гибкие провода.... выполнены из качественного провода и расположены с правильной геометрией, т.е. с отсутствием напряжённых мест где вследствие чего возможен перелом и обрыв подводящих проводов.
    Верхний повес выполнен из резины, т.е. в этот элемент динамика изначально заложен длительный период эксплуатации.
    Диффузор..... Он какой то хитрый . Да, он из прессованной бумаги, но на лицевой стороне помимо влагозащитного слоя, присутствует слой из материала какой то тонкой ткани. В результате диффузор лёгкий, но прочный и при этом защищённый и в тоже время совершенно не звонкий, т.е. имеем все признаки и постулаты правильного музыкального диффузора .
    Магнит, как и вся магнитная система не грандиозных размеров, что собственно говоря и совершенно не требуется для динамика с такой заявленной номинальной мощностью, как раз впору . Ну и для защиты, как нынче принято в правилах хорошего тона , магнит закрыт противоударным чехлом из материала ХЗ какого, типа полимерный резино-пластик.
    В общем и целом смотришь на мид, держишь его такой в руке и понимаешь - мешь вещь . Зачётно, грамотно, технологично и качественно в нём просто всё.
    Мид, для двери однозначно. Звучит "вкусно", ровно, с хорошо подаваемым нижним регистром мидбаса, звучит естественно, достаточно высоко забирается, спад при этом не горбатый, ровный и плавный, и подчеркну особо, что он для двери, для работы от не сумасшедших уровней подводимых мощностей.
    Перевожу по поводу нижнего регистра . При работе от ШГ, т.е не больших мощностей, т.к. подвижная система лёгкая, имеем хорошую чувствительность мида, а в купе с тем фактом, что мид не высокодобротный, то низ не имея подрезки снизу подаётся хорошо и если можно так выразится полноценно. При работе от усилителя мид следует естественно подрезать снизу, чтоб он не забирался по низким частотам в зону механической перегрузки.
    На этом пока всё, позже продолжу по остальным компонентам состава комплекта.


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1293871
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38778

    Re: Match MS 62C

    Интересный вариант,нужно попробовать в этом сегменте цены.Жаль,что только ссылка на сайт не доступна у меня - не копируется и не открывается.,


  4. #3
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4047669 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,686
    Спасибо (Раздал)
    40300
    Спасибо (Получил)
    42072
    Автор
    Ветеран форума

    Re: Match MS 62C

    Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
    Интересный вариант,нужно попробовать в этом сегменте цены.Жаль,что только ссылка на сайт не доступна у меня - не копируется и не открывается.,
    странно..... нормально ссылка работает..... зайди просто на сайт ну, а там уж в каталог продукции http://match-audio.ru


  5. #4
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1293871
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38778

    Re: Match MS 62C

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    странно..... нормально ссылка работает..... зайди просто на сайт ну, а там уж в каталог продукции http://match-audio.ru
    Скорее всего глюк в компе снова у меня-на другом завтра попробую посмотреть,может на работе будет виден быстрее.Но меня этот девайс заинтересовал.Уралы слушал практически все,в разных машинах,для своей цены действительно отыгрывают не плохо.Я, на сегодняшний день ищу альтернативу Уралам,похоже уже нашёл,благодаря этой теме(при установке некоторые люди боятся слова Урал,а доказать свою правоту сложно).
    FFZ, спасибо за обзор!!!


  6. #5
    FIATоманьяк Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 155444 Аватар для Aleksys82
    Регистрация
    01.02.2015
    Город/село
    Партизаны и Картошка
    Сообщений
    1,813
    Спасибо (Раздал)
    2655
    Спасибо (Получил)
    2093
    Более 5 лет на форуме

    Re: Match MS 62C

    Интересно, будут ли они "играть" настолько лучше ак74С, насколько дороже его стоят?


  7. #6
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4047669 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,686
    Спасибо (Раздал)
    40300
    Спасибо (Получил)
    42072
    Автор
    Ветеран форума

    Re: Match MS 62C

    Цитата Сообщение от Aleksys82 Посмотреть сообщение
    Интересно, будут ли они "играть" настолько лучше ак74С, насколько дороже его стоят?
    ну в общем то типичный вопрос, на который ответа не может быть общего, т.к. каждый определяет сам для себя сколько он готов платить/тратить на то, что ему понравится. могу только точно и однозначно для себя сказать то, комплекты АК47/АК74 играют дороже нежели стоят, а вот на сколько это уже сложнее . для меня лично, конкуренты их, имеющие брендовые ино имена, стоят дороже в 1.5-2 раза.

    Продолжу про виновника сей темы.
    Перед тем как продолжить, чуть вернусь к мидбасовому компоненту, к комментарию его геометрии.
    Я уже обозначил его как не бомбезный , т.е. громоздкий и сложный для инстала по такому параметру как посадочная глубина.
    Но отнести его к такой группе как Slim тоже нельзя, т.к. установочная глубина мидвуфера комплекта 58мм.
    Данный размер, т.е. эти 58мм я бы определил как - критично компромиссный, оптимально сбалансированный и объяснимо рациональным решением производителя. Попробую объяснить.
    Стремление производителя, причём любого, это сделать и реализовать как можно больше своей продукции и это абсолютно понимаемо.
    И для того, чтоб этого добиться, разные производители используют различные способы, выбирая при этом свои решения как достигать эту конечную цель. Изначально, по вопросу мидвуфера в концепции - мидвуфер ориентированный для замены штатной акустики, главная задача понятна - максимально расширить зону/область применимости. Вопроса в этом нет, по крайней мере у меня .
    С вопросом калибра, прошу прощения за тавтологию, вопроса собственно и нет, т.к. просто есть стандарты - 6.5", 5.25", 4".
    Но вот по вопросу параметра установочной глубины такого нет. Вот тут, в этом вопросе и требуется определиться производителю, определиться каким путём пойти . Первый путь, это тупо по пути выбора категории Slim. Т.е. изначальный вектор и лозунг продвижения своего продукта прост до безобразия - "наш мидвуфер на столько плоский, что встанет в ЛЮБОЕ штатное место ЛЮБОГО автомобиля". Лозунг этот, следует признать практически беспроигрышный. Но работает он с конечным потребителем в современных только один раз. Почему? Потому, что купив раз, этот же покупатель в следующий раз купит подобное в крайне маловероятном раскладе. Почему? Да потому, что сделать в калибре Slim действительно достойный мидвуфер очень не просто, т.е. соответственно понимаем, что стоить он будет совсем не столько сколько требуется для массовости потребления его рынком.
    Почему сложно и дорого? Потому, что для этого требуются высоко эффективные магниты, чтоб они были компактными коие стоят не дёшево, это раз. Два, требуются материалы и технологии производства иного порядка нежели просто штамповать низкопрофильные стальные корзины, коие не способны обеспечить нормальные механические и как производная акустические качества и свойства. Ну и три, это диффузор, вопросы его геометрии и материалов. Диффузор динамика Slim по геометрии как ни крути обязан стремиться к как можно более плоской форме/геометрии. В результате из того, что с чем мне проходилось сталкиваться и видеть, конусность диффузора минимальна или он вообще плоский. Диффузор с малой конусностью сделать качественным, т.е. устойчивым к паразитным колебаниям во время перемещений, т.е. свой работе, для того, чтоб он качественно звучал, сложно, т.е. опять таки дорого. И кроме этого в этом же вопросе заложен и вопрос, который в нашей теме, теме кар-аудио, весьма актуален, вопрос ширины и направленности излучения. И по этому вопросу, чем более плоский диффузор, тем по этому вопросу всё хуже. Ну вот как-то такие нюансы практически во всех Slim мидвуферах.
    Резюмируя, думаю можно вполне объективно заключить, что комплекты акустики Slim массового рынка это продукт из категории поставить чтоб играл, и выдвигать какие то изысканные претензии к результату их работы по меньшей мере не корректно.
    В данном случае, я про Match MS 62C мы имеем иной вектор производителя по вопросу достижения ширины применяемости своего продукта. Да, этот путь сложнее, но он как я это вижу, он честнее, честнее по отношению к нам, потребителям! И заключается он в попытке нахождения "золотой середины"(с) между достижением качества звучания и минимизацией установочной глубины для расширения применяемости, находясь при этом по себестоимости и соответственно конечной цене для потенциального потребителя в зоне доступности для достаточно широкого сегмента массового рынка. Поэтому я и написал ранее
    Данный размер, т.е. эти 58мм я бы определил как - критично компромиссный, оптимально сбалансированный и объяснимо рациональным решением производителя.



  8. #7
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4047669 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,686
    Спасибо (Раздал)
    40300
    Спасибо (Получил)
    42072
    Автор
    Ветеран форума

    Re: Match MS 62C

    С мидвуфером я закончил, поедем дальше .
    Достаём из второй вкладки всё что там есть, т.е. кроссоверы твитеры и все установочные причендалы :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4559.jpg
Просмотров: 0
Размер:	240.9 Кб
ID:	735040
    Как видно на этом фото в комплекте присутствует всё необходимое для установки мидвуферов и твитеров. Есть даже полоски сырой резины для плотной и надёжной фиксации в установочных рамках защитных решёток мидвуферов.
    Присутствует даже комплект проводов для подключения. Чуда великого конечно же и не следовало ожидать, по вопросу этих проводов для подключения, входящим в комплект, т.ч. относиться хоть как то серьёзно к их наличию не стоит. Плохо это? Да нет конечно же , такую картину мы видим просто у всех не зависимо от бенда и уровня компонентов. Подключили на столе дома перед инсталом этими проводами, проверили, всё работает, замечательно, разбираем и откладываем эти провода в сторону. Нет, не в помойное ведро, в хозяйстве пригодятся , то же провод Rem развести они более чем сгодятся.

    Твитер. Он купольный, он калибра 1", он на неодимовом магните, он тканевый, щёлк не шёлк ХЗ, но по крайней мере производитель обозначил как шёлк и будем верить производителю, т.к. оснований не верить нет в следствии того, что имя веса головы бренда, т.е. Хеликс, стоит дороже нежели малого кол-ва валюты выгоды, которую можно было бы получить заявив шёлк, а поставив просто какую нибудь тканевую шнягу . В установочном комплекте твитеров присутствует два варианта чашек для установки твитеров, на поверхность и в тело. Но стоит заметить, что вариант установки на поверхность не содержит в геометрии нижней части установочных чашек решений, позволяющих устанавливать твитер на поверхность под углом.
    Ну вот он :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4564.jpg
Просмотров: 0
Размер:	173.5 Кб
ID:	735062 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4565.jpg
Просмотров: 0
Размер:	179.8 Кб
ID:	735064 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4566.jpg
Просмотров: 0
Размер:	145.0 Кб
ID:	735066
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4569.jpg
Просмотров: 0
Размер:	148.0 Кб
ID:	735070 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4570.jpg
Просмотров: 0
Размер:	137.1 Кб
ID:	735072 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4568.jpg
Просмотров: 0
Размер:	173.8 Кб
ID:	735068

    Что он может, как звучит?
    А я уже всё о нём писал .
    Где, когда?
    Смотрим внимательно на фотки, особо внимательно смотрим на последнюю с маркировкой, включаем поиск по коре головного мозга и находим, если не находим, то идём вот сюда Match MS 83C BMW . Именно там и ещё тогда я всё описал по вопросу этого твитера . Т.ч. ЧИТАЕМ!!!

    Кроссовер. Производитель в мануале охарактеризовал его как систему 6/12дб, т.е. часть мидвуфера это фильтр первого порядка, часть твитера это фильтр второго порядка.
    Вскрываем, смотрим, проверяем
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4562.jpg
Просмотров: 0
Размер:	202.1 Кб
ID:	735076Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4560.jpg
Просмотров: 0
Размер:	191.7 Кб
ID:	735074Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4563.jpg
Просмотров: 0
Размер:	171.7 Кб
ID:	735078

    Да, всё верно, всё по честному .
    Мидвуфер в фильтре содержит только индуктивность, выполненную на сердечнике, номиналом 0.23мкГ. Отмечу, даже использовав сердечник, производитель не скупердяйничал , применил провод достаточно толстый, диаметром порядка 1мм, т.е. сделал ВСЁ для того, чтоб минимизировать потери мощности на оммическом сопротивлении катушки, что естественно весьма важно для комплекта ориентированного на работу от источника с не большой выходной мощностью. Элементов цепочки компенсации роста полного сопротивления катушки мидвуфера с ростом частоты, т.е. цепочки Цобеля как видно на фото нет. Итого, производитель в этом случае использует почти естественный спад отдачи мидвфера, а чего нет то, если спад этот мидвуфер делает по человечески .
    Ну, а с фильтром твитера тут, как мы наблюдаем, всё по классике .
    Чистенький фильтр второго порядка. В цепи твитера присутствует полимерный самовосстанавливающийся предохранитель на 0.5А. Есть совсем лёгкое ослабление твитера исполненное на резисторе 1ом 5 ватт для согласования по уровню с мидвуфером. Емкость конденсатора на фото видно, конденсатор плёночный, что есть хорошо. Ну а индуктивность там, которая тоже выполнена на сердечнике, номиналом 0.22мкГ. В общем всё не сложно, как говорится простенько и со вкусом . Ну что ещё по кроссоверу.... Если обратиться в прошлое , т.е. к той теме, ссылку на которую я уже дал, то станет как бы очевидно то, что кроссовер в общем то универсальный по своей базовой структуре для всех компонентных акустических систем бренда.

    Ну и последний штрих, установочные рамки и решётки :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4584.jpg
Просмотров: 0
Размер:	292.5 Кб
ID:	735126

    Да, в случае прямой замены штатного мидвуфера они как бы и не нужны, но комплект же универсальный , т.е. в иных ситуациях они нужны, поэтому и включены они в комплект. Видим, что конструктив их по типу: поверхность установки - рамка - мидвуфер - защитная сетка.
    Для того, чтоб защитная сетка хорошо держалась в рамке, как я уже отметил чуть выше, в комплекте есть сырая резина.

    В целом, всё в комплекте органично и сбалансировано, достойно и вполне подъёмно, для не совсем то узкого сегмента нашей кар-аудио тусовки и косвенно сочувствующих .
    Ну вот собственно и всё.
    Удачи всем!


  9. #8
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    02.03.2017
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    4
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Match MS 62C

    После подключения акустики Match MS 62C с использованием штатного кроссовера уровень ВЧ оказался великоват. Аттенюатора в кроссовере не предусмотрено. Как правильно уменьшить уровень ВЧ: заменить штатный резистор кроссовера 1 Ом на другой номинал или добавить аттенюатор (L-pad) непосредственно к твитеру? В последнем случае, нужно ли учитывать имеющийся в кроссовере резистор 1 Ом. Например, для уменьшения уровня на 3dB расчет L-pad дает номиналы резисторов 2 Ом (последовательно) и 17 Ом (параллельно). Какой номинал дополнительного резистора выбрать: 2 Ом или 1 Ом? Сопротивление твитера измеренное обычным тестером показало 7Ом.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa