Треск есть только на заведенном двигателе???
Если да то для начала проверь высоковольтные провода
на моторе у силиконовых часто сердцевина выгорает
померь их сопротивление оно не должно сильно отличаться
от остальных проводов......обычно от 8 - 15 кОм сопротивление
Если не прозваниваеться - в топку его )
Далее...куда подключил " - " магнитолы ? Если к штатной проводке
или к прикуривателю то отцепляй !!!
В идеале минус магнитолы лучше зацепить прямо к минусовой колодке усилителя (отдельный провод кинуть квадрата 4 - 6 )
Гальваническая развязка не у всех усилителей есть по питанию
отсюда и треск этот....
Почему раньше не было? Да потому что у тебя видимо где-то кондер
подсел в питании магнитолы...это не страшно если минус приавильно резведен.
Далее проверь что-бы экран сигнальных проводов нигде не замыкался
на массу.
Минус уся то поди на кузов привернул ? )
Если так то лучше конечно кинуть на аккумулятор но у меня
если честно то-же на кузове и все работает нормально (хотя так делать нельзя)
И еще !!! Посмотри свои сигнальные провода..те которые RCA разьемами.....какая у них оплетка?? (надреж бритвой маленько повдоль и посмотри должно быть обернуто фольгой и сверху оплетка медная. Если просто оплетка без фольги то экранировка у них фуфло.
Будешь смеяться но я то-же бился с такой проблемой и тут мелочей не бывает. Купил провода дорогие с виду (явно подделка) и получил шум....потом решил посмотреть как у них с экранировкой и удивился.
Потом купил дешевые китайские (у них экран глухой был с фольгой) и все стало отлично..
Я ни к чему не призываю )