Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 28 из 28

помехи в задних динамиках

  1. #21
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    16.03.2008
    Сообщений
    24
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Ответ: помехи в задних динамиках

    ребят, подскажите мне еще такую вещь: где-то в статьях вычитал, что на ГУ можно впаять дополнительные линейные выходы, т.е. их впаивают после предусилителя до усилителя! Так вот насколько это реально, кто этим может заняться и насколько это будет в итоге качественно, т.е. будет ли это качественнее тех Y-адаптеров, что у меня имеются?
    P.S. Кстати задумался насчет покупки кроса, чтоб разветвлить с помощью неко свои линейники, так хрен я их смог найти! Где они продаются и насколько они дороги?

    Добавлено через 1180 минут и 5 секунд...

    никто не знает???


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #22
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12730 Аватар для ratnador
    Регистрация
    22.06.2006
    Город/село
    п.Земля
    Сообщений
    219
    Спасибо (Раздал)
    43
    Спасибо (Получил)
    321

    Ответ: помехи в задних динамиках

    Такое делают обычно там, где ремонтируют ГУ. По качеству сказать однозначно нельзя


  4. #23
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    16.03.2008
    Сообщений
    24
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Ответ: помехи в задних динамиках

    А сколько это примерно может стоить?

    Добавлено через 3 минут и 23 секунд...

    прошу прощения! А сколько может стоить сия работа?

    Добавлено через 6 минут и 43 секунд...

    прошу прощения! А сколько может стоить сия работа?


  5. #24
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12730 Аватар для ratnador
    Регистрация
    22.06.2006
    Город/село
    п.Земля
    Сообщений
    219
    Спасибо (Раздал)
    43
    Спасибо (Получил)
    321

    Ответ: помехи в задних динамиках

    Вот нашел статью про разделение выходов. Читай с " Подключение к головному устройству"

    Я думаю это будет стоить от 600-1000р до ∞

    Добавлено через 20 минут и 6 секунд...

    Подключение к головному устройству



    Разобравшись с силовой проводкой, пора приступать к подаче музыкального сигнала от головного устройства на усилители. Для этого используются межблочные кабели с RCA-разъемами, которые принято называть RCA-кабелями. По ним передается так называемый сигнал линейного уровня. Лучше всего, когда число линейных выходов на головном устройстве (автомагнитоле или CD-ресивере) совпадает с общим числом линейных входов на усилителях. Если же это число меньше либо линейных выходов на головном устройстве нет вообще, то можно попробовать применить некоторые хитрости.

    В сложной системе, где реализовано многополосное усиление (т.е. для каждого излучателя в составе АС предназначены отдельные каналы усилителя), лучшим решением может стать использование отдельного активного кроссовера. Этот прибор способен получить от головного устройства лишь одну пару сигналов, а на выходе дать сразу несколько отфильтрованных: для ВЧ-, СЧ-, НЧ/СЧ-головок и сабвуфера. Таким образом, активный кроссовер фильтрует сигнал, позволяет увеличить число линейных выходов, а кроме того, в большинстве случаев увеличивает уровень линейного сигнала, позволяя лучше справиться с помехами.

    Другой способ получить недостающие линейные выходы — воспользоваться линейным выходами на усилителях, что сейчас можно встретить в подавляющем большинстве моделей. Суть в том, что усилитель А может предоставить для усилителя В тот же сигнал, который сам получает от головного устройства. Иногда линейные выходы усилителей дают возможность получить даже отфильтрованный сигнал, так что отпадает надобность в затратах на внешний активный кроссовер. Более того, при использовании усилителей одной серии того же производителя подключение через линейные выходы усилителей позволяет производить некоторые регулировки всех усилителей системы одновременно — с того аппарата, который назначен "главным", или "ведущим". Стоит только учесть, что если с линейного выхода одного усилителя снимается отфильтрованный сигнал для другого усилителя, также способного проводить фильтрацию, то включать фильтры одного типа (ФНЧ или ФВЧ) при одной и той же частоте среза для обоих усилителей не только бессмысленно, но и вредно. Например, если усилитель А работает с основными АС и с него через линейный выход подается сигнал на усилитель В, работающий с сабвуфером, включать фильтр НЧ для сабвуфера нужно либо на линейном выходе усилителя А, либо в усилителе В, но не одновременно.

    Наконец, наихудшим методом будет использование пассивных разветвителей сигнала линейного уровня (так называемых Y-адаптеров, или сплиттеров). Это самый простой способ получить из одного RCA-разъема два, но следует иметь в виду, что после такого разделения уровень сигнала падает.

    Если на головном устройстве нет линейных выходов, то остается поступить так же, как и в системе с одним усилителем: либо использовать преобразователи сигнала с повышенного уровня в линейный (для усилителей без высокоуровневых входов), либо — и это гораздо лучше — попробовать обратиться в специализированный сервис и оснастить головное устройство линейными выходами — это очень простая и недорогая операция.
    после такого разделения уровень сигнала падает.
    А чем ниже уровень тем больше он подвержен помехам!

    Добавлено через 94 минут и 58 секунд...

    Цитата Сообщение от Max2108 Посмотреть сообщение
    P.S. Кстати задумался насчет покупки кроса, чтоб разветвлить с помощью неко свои линейники, так хрен я их смог найти! Где они продаются и насколько они дороги?
    А тут искал? MAGNITOLA.RU - Автомобильные кроссоверы - каталог автозвука и охранных систем


  6. #25
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    16.03.2008
    Сообщений
    24
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Ответ: помехи в задних динамиках

    Цитата Сообщение от ratnador Посмотреть сообщение
    Вот нашел статью про разделение выходов. Читай с " Подключение к головному устройству"

    Я думаю это будет стоить от 600-1000р до ∞

    Добавлено через 20 минут и 6 секунд...

    Подключение к головному устройству



    Разобравшись с силовой проводкой, пора приступать к подаче музыкального сигнала от головного устройства на усилители. Для этого используются межблочные кабели с RCA-разъемами, которые принято называть RCA-кабелями. По ним передается так называемый сигнал линейного уровня. Лучше всего, когда число линейных выходов на головном устройстве (автомагнитоле или CD-ресивере) совпадает с общим числом линейных входов на усилителях. Если же это число меньше либо линейных выходов на головном устройстве нет вообще, то можно попробовать применить некоторые хитрости.

    В сложной системе, где реализовано многополосное усиление (т.е. для каждого излучателя в составе АС предназначены отдельные каналы усилителя), лучшим решением может стать использование отдельного активного кроссовера. Этот прибор способен получить от головного устройства лишь одну пару сигналов, а на выходе дать сразу несколько отфильтрованных: для ВЧ-, СЧ-, НЧ/СЧ-головок и сабвуфера. Таким образом, активный кроссовер фильтрует сигнал, позволяет увеличить число линейных выходов, а кроме того, в большинстве случаев увеличивает уровень линейного сигнала, позволяя лучше справиться с помехами.

    Другой способ получить недостающие линейные выходы — воспользоваться линейным выходами на усилителях, что сейчас можно встретить в подавляющем большинстве моделей. Суть в том, что усилитель А может предоставить для усилителя В тот же сигнал, который сам получает от головного устройства. Иногда линейные выходы усилителей дают возможность получить даже отфильтрованный сигнал, так что отпадает надобность в затратах на внешний активный кроссовер. Более того, при использовании усилителей одной серии того же производителя подключение через линейные выходы усилителей позволяет производить некоторые регулировки всех усилителей системы одновременно — с того аппарата, который назначен "главным", или "ведущим". Стоит только учесть, что если с линейного выхода одного усилителя снимается отфильтрованный сигнал для другого усилителя, также способного проводить фильтрацию, то включать фильтры одного типа (ФНЧ или ФВЧ) при одной и той же частоте среза для обоих усилителей не только бессмысленно, но и вредно. Например, если усилитель А работает с основными АС и с него через линейный выход подается сигнал на усилитель В, работающий с сабвуфером, включать фильтр НЧ для сабвуфера нужно либо на линейном выходе усилителя А, либо в усилителе В, но не одновременно.

    Наконец, наихудшим методом будет использование пассивных разветвителей сигнала линейного уровня (так называемых Y-адаптеров, или сплиттеров). Это самый простой способ получить из одного RCA-разъема два, но следует иметь в виду, что после такого разделения уровень сигнала падает.

    Если на головном устройстве нет линейных выходов, то остается поступить так же, как и в системе с одним усилителем: либо использовать преобразователи сигнала с повышенного уровня в линейный (для усилителей без высокоуровневых входов), либо — и это гораздо лучше — попробовать обратиться в специализированный сервис и оснастить головное устройство линейными выходами — это очень простая и недорогая операция.
    А чем ниже уровень тем больше он подвержен помехам!

    Добавлено через 94 минут и 58 секунд...


    А тут искал? MAGNITOLA.RU - Автомобильные кроссоверы - каталог автозвука и охранных систем
    Спасибо большое, но я это все уже читал и кросы видел, только я живу в Ростове и покупать что-то в московском интернет-магазине неохота, потому как доставка обойдется больше, чем стоит крос! Ну ничего, кто ищет тот всегда найдет! Буду искать! Еще раз большое спасибо!


  7. #26
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1630 Аватар для тихон707
    Регистрация
    17.04.2008
    Город/село
    Екатеринбург
    Сообщений
    194
    Спасибо (Раздал)
    24
    Спасибо (Получил)
    14

    Ответ: помехи в задних динамиках

    Макс привет! Всетаки на пожалей денег и купи "нормальную" голову с тремя линейными выходами. Чесное слово не пожалеешь.


  8. #27
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    16.03.2008
    Сообщений
    24
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Ответ: помехи в задних динамиках

    Цитата Сообщение от тихон707 Посмотреть сообщение
    Макс привет! Всетаки на пожалей денег и купи "нормальную" голову с тремя линейными выходами. Чесное слово не пожалеешь.
    да наверное так и придется! Буду собирать деньги на нормальную ГУ! Проблема только в том, что машину я ставлю на ночь под окном и страшновато ставить что-то дорогое, ну кто не рискует, сами понимаете!


  9. #28
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1630 Аватар для тихон707
    Регистрация
    17.04.2008
    Город/село
    Екатеринбург
    Сообщений
    194
    Спасибо (Раздал)
    24
    Спасибо (Получил)
    14

    Ответ: помехи в задних динамиках

    Есть такое слово : СТРАХОВКА. И спи спокойно :-)


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa