Акустика для грузовика!

**jeack** · 22.04.2008 21:07

А чем, собственно не вариант - 20-ки (те же Герцы) в дверь, 10-ки на торпедо ( для 3-х литров вариантов уйма), Вч на стойки? И бас, и середина, и сцена не под попой. С ГУ это рулится легко.
По поводу ненастья... Я, честно, слабо представляю, чем ненастье в легковом авто, отличается от ненастья в грузовике.

**Victorman** · 22.04.2008 21:22

Сообщение от jeack

20-ки (те же Герцы) в дверь, 10-ки на торпедо ( для 3-х литров вариантов уйма), Вч на стойки? И бас, и середина, и сцена не под попой. С ГУ это рулится легко.

Сообщение от jeack

чем ненастье в легковом авто, отличается от ненастья в грузовике.

Ненастье в дверях почти то же самое - просто высокая влажность, т.к. резинки не идеальные.
А по динамикам - так как же под конкретную модель определить оптимальный объем (самый простой способ)?! Ведь в ТХ его (этот объем) не указывают!

**jeack** · 22.04.2008 21:32

Сообщение от Victorman

Ненастье в дверях почти то же самое - просто высокая влажность, т.к. резинки не идеальные.
А по динамикам - так как же под конкретную модель определить оптимальный объем (самый простой способ)?! Ведь в ТХ его (этот объем) не указывают!

Самый простой - соорудить ящичек и, время от времени ставя динамик, что-нить в него запихивать, уменьшая объём. Как нирвана - так ништяк. Потом сунуть в ящик пакет и путём наливания воды мерной посудой узнать объём.