Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
Это когда не только на размер смотришь, но и на другие параметры и характеристики и не просто оцениваешь, а стараешься инженерными решениями выжать из компонента максимум. А посмотерть в сети размер динамика и на основании пары экспериментов с компонентами, у которых похожие слова в буклетах написаны=, вынести приговор - это, извините, не инженерный подход, а лентяйство и балобольство.

Я ХЗ кто такой Фантомас. Однако, возвращаясь к morel mt23. Вы их пробовали? Какого результата добились? В каких авто? При каких вариантах инсталла? Какие были порядки/частоыт среза, настройки эквалайзера? Какой результат? Что было с детальностью/разрешением/тональным балансом?

---------- Сообщение добавлено 01.06.2015 в 01:44 ----------


Не, вы с Фантомасом - в белом пальто стоите, умные и красивые а дураки - это мы, которые ежедневно с реальными инсталлами сталкиваемся с задачей выжать из компонентов максимум. И тут-то нам открываются неведомые горизонты и варианты использования "низкоиграющих" морелей "без верха"
Ладно я понял , что бесполезно что то объяснять еогда нет элементарного понимания сути принципа работы это бесполезно .Пусть владельцы и пользователи отпишутся по этим ПАДам .А вести болтовню на уровне домохозяек нет ни малейшего интереса .

---------- Сообщение добавлено 01.06.2015 в 11:21 ----------

Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
Чудеса? Или инженерный подход? Диаметр мембраны 63 мм, диаметр переднего фланца 90 мм...



В разработке и вот такой модуль...

Да такие разработки у всех у всех чудеса .А в серии и в продаже не у кого и на ПАД не нашел даже вмнняемого даташита в отличае от остальных .Так что это по просто ничего