ExTRIM это ты Kicker S15L72 тестил?
Kznova 136(по моему, точно не помню) на двух таких дулнул
А где тогда собака зарыта?
(датчиг конит?) или это седан и универсал разные показатели дают?
ExTRIM это ты Kicker S15L72 тестил?
Kznova 136(по моему, точно не помню) на двух таких дулнул
А где тогда собака зарыта?
(датчиг конит?) или это седан и универсал разные показатели дают?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
MistrVlad, Коншно всё разное, питание, кузов, мафон, расположение саба и гонит датчик
136 это гон . Датчег (АудиоКонтрол на котором я мерялся) неоткалиброван или еще скорее всего чувствительность была понижена на -10 дб.
По одному видео должно быть понятно что у меня не 136. Или что по вашему с машиной поизойдет если туда еще 10 дб задуть что бы хотя бы 145+ сделать? Да машина порвется.
С датчиками я еще не сталкивался.
Мне для общего познания: что значит "неоткалиброван"
в крадце если можно, что такое калибровка?
А эталон какойта существует?
Я так понял как откалибруешь так и покажет.
А идеально-точного результата никак не получишь
MistrVlad, любое измерительно устройство, да хотя бы линейка, измеряет с точностью не выше точности калибровки. Как правило еще добавляется точность базирования и погрешность проведения измерения. Именно поэтому при нормальном измерении чего-либо берется большое кол-во замеров, а затем усредняется определенным образом.
Калибровка ЂЂЂ Википедия
Всё по русски.
Ну вроде понял.
Спасибо.
Так я и знал. Убедительных доводов в пользу кикера от вас не дождаться.Даже 145+ на двух квадратных пятнашках - это просто смешно. Да и на счёт порваной машины повеселил. Вот 151 на одной круглой двенахе и одном усе,это тема. Причём в абсолютно стандартной машине,по термлабу,а не по какой-то там херне.
Социальные закладки