Доброго дня. Имеет ли место быть сабжу? Т.к. в номинале на канал выдает 70вт усилок, и не раскачивает мид. Мид по низам быстро уходит в перегрузку.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2075 Доброго дня. Имеет ли место быть сабжу? Т.к. в номинале на канал выдает 70вт усилок, и не раскачивает мид. Мид по низам быстро уходит в перегрузку.
Полезные темы:
Репутация: 345499 
Я так понял усилитель и акустика есть, что мешает два проводка перекинуть?
Репутация: 2075 
есть) вч уже поставил, только еще подиум к двери до конца не прикрутил) прошу прощения.
Репутация: 345499 Прощения тут просить не за что. Доделывайте инстал, прикручивайте окончательно миды, а то мид сейчас не может полноценно отдавать бас, вы это слышите и дабавляете баса, вот мид и подсирает. Как мид снизу порезан? Усилитель по науке настроен или на глаз?
Репутация: 2075 Мид на 63 вторым. На усилители все фильтра в ноль. Режу с пиона 80, фронт поканально. По науке настроен это как?
Репутация: 345499 Примерно так Как настроить усилитель?
А на Пионере всякие лоуды и басбусты выключены?
Репутация: 2075 все выключено.
---------- Сообщение добавлено 21.06.2015 в 19:41 ----------
гейны конечно согласованы. на почти максимальном уровне гу, гейн на усилители выставлен где то на 20%, далее искажения появляются.
Репутация: 345499 Ну в таком случае настройка похожа на правильную... Закрепляйте миды, но усилитель для этих мидов слаб, лучше не доводить до искажений на мидах, можно их так запороть... Пробовать мостом имеет смысл после окончательной установки мидов.
Попробуйте срез до 80 Гц поднять, и усю будет легче, и мидам, но чуть баса поубавится.
Репутация: 2075 Спасибо, попробую.
Репутация: 873387 
Не забывайте , что фильтры в ДЛСе разные на каналы A/B и C/D. Для моста их однозначно необходимо отключить , а в каналах A/B еще и бас буст выкрутить на ноль.Сообщение от Wizard.
Имел как то счастье входа в защиту данного уся именно при мосте. Оказался виноват бас буст.
Ваши права
Социальные закладки