Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Возможно и так.. но этот альп все-таки импульсник, у них кпд под 95%
Еще как-то раз выкрутил гейн на 70% и катался по городу где-то около часа, негров слушал. Потом пощупал голову и чуть ни офигел, она ТАК нагрелась, что можно было яйца жарить, и нагрелась она явно от клипа, а не от чрезмерной мощи уся. #### знает почему так получилось, буст вообще не трогал, громкость на магнитоле так же процентов 70 была
Искажения были дикие -)
Токопотребление у д и аб класса при допустим 500ватах будет различаться почти в 2 раза
Wlad, нутк как, хватит мне TRA 800.2 ? Не буду я жалеть о потраченных деньгах? пока еще ничего не куплено....просто ситуация ослажняется тем, что найти чтото в наличии в казани проблема, но лучше уж поискать, чем потом сожалеть...
Какая разница откуда смотреть. Вы оба утверждаете одно и то же но разными словами и почему то считаете что другой говорит обратное.
1. При равных токах потребления, Д класс выдаст почти в 2 раза больше мощность на аккустику (за счет большего КПД он переведет больше энергии в звуковую)
2. Для достижения равной выходной мощности (та что поступает на аккустику) усь Д класса почти в 2 раза меньше потребует тока от источника.
Да, и мощностью усилителя считается его выходная мощность, а предохранители расчитывают исходя из потребляемой мощности.
romankzn, Продаю Boston
bruiser, я нашел его новый в казани за 11 900р. в наличии..
но по ссылке которую вы давали ранее его полностью обгадили и признали мальчиком для битья
romankzn, читал (но лучше один раз услышать)
Социальные закладки