Вложений: 3
Ford F-150 SVT Raptor Переделка\Усиление Автозвука
День добрый. Раптор 2013 года.
В машине слабая и тихая музыка. Конечно все познается в сравнении, лично меня - не устраивает.
Разобрал машину, посмотрел, - стоят 4 колонки (по 25 ватт) + саб на 700 ватт от sony, ну не качает!
Заказал 4 колонки мощностью 75ватт, тоже от sony. Вышло около 10т.р. + усилитель (5т.р.)
Сразу спрошу, проводку надо менять? Родная по идее расчитана на 25ватт, а тут колонки 75ватт.
И вопрос по усилителю, как на него правильно все завести? Какой провод? От аккумулятора тоже нужно?
Теперь главная проблема.
Вытащили голову, оказалось в ней нет выхода тюльпанами! Как тогда подключить усилитель (и далее колонки) чтобы качество не терялось??
И где родной усилок на саб, он же должен где-то быть? Может с ним можно как-то поиграться?
Прикладываю фото с выходами магнитолы (1) и фото дисплея (2). На фото (3) модель магнитолы.
Менять родную голову на какую-нибудь китайщину бред, сюда все заведено, все отсюда управляется. А если поставить китайщину, вся функциональность пропадает.
Какие есть решения, господа? Может есть какое то скрытое инженерное меню в голове, в которой можно выставить максимальную мощность и громкость звука?
Re: Ford F-150 SVT Raptor Переделка\Усиление Автозвука
nOLan.Sea, то, что тебе нужно, находится в гугле по запросу "преобразователь уровня сигнала". Более правильным решением станет отдать магнитолу на выпайку линейного сигнала.
От акб провод нужно тянуть в первую очередь! До колонок от усилителя так-же придется кабель поменять.
Неплохо бы было еще написать, что именно купили. А то может сбережем время на установку и скажем, что "качать не будет".
Re: Ford F-150 SVT Raptor Переделка\Усиление Автозвука
Coma White, Припаивать тюльпаны к голове точно не будем.
По поводу преобразователя, вот это оно MDLab SQ5 ? Если да, то как он подключается, можно поподробнее?
А не лучше взять просто усилитель с high level input / speaker level input как раз для таких ГУ как у меня (без линейного выхода) ? Тогда этот преобразователь не нужен. Где потерь качества будет меньше?
Помогите с выбором моделей пожалуйста.
АКУСТИКА КОАКСИЛЬНАЯ
Вот какие приглянулись. Придется немного помучаться с установкой, колонки идут стандартом 15см*23см.
1. Alpine SPG-69C3 3550руб 3 полосы, 90вт/350вт
2. Infinity PR9603IS 3510руб 3 полосы, 90вт/360вт
3. KENWOOD KFC-PS6995 3590руб 5 полос, 130вт/700вт (через чур мощные даже для усилка KENWOOD KAC-8406?)
4. PIONEER TS-6939R 3690руб 3 полосы, 90вт/500вт
5. SONY XS-XB690 3950руб 3 полосы, 75вт/500вт
АКУСТИКА КОМПОНЕНТНАЯ
Ну если уж и резать, тогда как вам такие варианты?
1. Alpine SPG-17CS 4999руб 2 полосы, 70вт/280вт
2. Hertz ESK 570 ~6000руб 2 полосы, 100вт/200вт (резать не надо! размер 13см*18см)
3. Morel MAXIMO-6 4789руб 2 полосы, 90вт/180вт
4. Morel Tempo 6 5989руб 2 полосы, 120вт/280вт (через чур мощные даже для усилка KENWOOD KAC-8406?)
5. PIONEER TS-A172CI 4290руб 2 полосы, 60вт/350вт
УСИЛИТЕЛИ
Подобрал 4х канальные модели с горячим подключением (high level input / speaker level input).
1. DLS XM40 5990руб (полные характеристики) дает 56 ватт на канал (при 4 ом) в номинале
2. JVC KS-AX3204 4790руб (полные характеристики) дает 60 ватт на канал (при 4 ом) в номинале
3. KENWOOD KAC-7406 4990руб (полные характеристики) дает 60 ватт на канал (при 4 ом) в номинале
4. KENWOOD KAC-8406 7190руб (полные характеристики) дает 70 ватт на канал (при 4 ом) в номинале
5. Pioneer GM-A4604 9230руб (полные характеристики) как ни странно, стоит дороже всех, а дает 40 ватт на канал (при 4 ом) в номинале
Re: Ford F-150 SVT Raptor Переделка\Усиление Автозвука
Цитата:
Сообщение от
nOLan.Sea
А не лучше взять просто усилитель с high level input / speaker level input как раз для таких ГУ как у меня (без линейного выхода) ? Тогда этот преобразователь не нужен. Где потерь качества будет меньше?
Можно и так. Меньше всего потерь будет в тюльпанах, "вытащенных" из ГУ. Что лучше, линейный вход в усилителе или конвертер - зависит от конкретных моделей.
Re: Ford F-150 SVT Raptor Переделка\Усиление Автозвука
Блин,я чумею.)))
Заправка этого пепелаца,причём абсолютно бесполезного и налоги ,вытягивают море денег.
А мы выясняем,какие оралки подешевле поставить,чтобы громче "Качало".
Какое качество с данного ГУ,хоть по высокому,хоть по низкому?
ТС-установите новые приоритеты или обратитесь к профи,благо Ростов недалеко.
Re: Ford F-150 SVT Raptor Переделка\Усиление Автозвука
Цитата:
Сообщение от
Coma White
Можно и так. Меньше всего потерь будет в тюльпанах, "вытащенных" из ГУ. Что лучше, линейный вход в усилителе или конвертер - зависит от конкретных моделей.
По моделям что порекомендуете? Какие взять? Долго сидел, подбирал список :blush2:
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71**
Блин,я чумею.)))
Заправка этого пепелаца,причём абсолютно бесполезного и налоги ,вытягивают море денег.
А мы выясняем,какие оралки подешевле поставить,чтобы громче "Качало".
Эту машину взяли только для рыбалки и охоты :friends:
Поэтому я не вижу смысла вбухивать сюда музыку за 100к.
Re: Ford F-150 SVT Raptor Переделка\Усиление Автозвука
Цитата:
Сообщение от
nOLan.Sea
Эту машину взяли только для рыбалки и охоты
Понятно,лям-два наскребли кое как))).
Re: Ford F-150 SVT Raptor Переделка\Усиление Автозвука
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71**
Понятно,лям-два наскребли кое как))).
Там скорее 2-4 ляма "наскребли" ;)
Re: Ford F-150 SVT Raptor Переделка\Усиление Автозвука
Флекс 71**, да ладно, автору, вероятно, и такого качества хватит. А колонки выбирает из того, что есть в ближайшем сетевом супермаркете.
Re: Ford F-150 SVT Raptor Переделка\Усиление Автозвука
Да мне качества хватает, желательно что б не хуже было.
Просто добавить громкости, для этого и нужен усилок и 4 колонки.