можно попробовать радугу профи во фри,,во всяком случае в дверях живут нормально они,,в больших,,
можно попробовать радугу профи во фри,,во всяком случае в дверях живут нормально они,,в больших,,
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
L-ZiX, Я Любитель чего по больше... то есть могу по советовать HERTZ HX 250 или еще лучше 300... И под это все корпус ФИ... Не обязательно Hertz конечно, я на свой вкус говорю...
Просто от фриэир и тем более восьмерок ожидать давления по моему не стоит... Безусловно лупить они по быстрее будут (8ки), Если давление не требуется... то ставь во фри... это мое ИМХО... Просто я пока не слушал ничего давящего и установленного во фри...
Помнится когда то была тема, где в БМВ 7ку в полку врезали HERTZ HX 200... Человек был очень доволен...
Надеюсь вопрос будет в тему, имеет ли значение объём багажника для FriAir у меня к примеру 500л, и достаточно ли будет проклеить багажник 1 слоем STP к примеру?
Для автора сам остановился на HX300
Я так подумал и решил что надо брать hx200
300 не пойдет, т.к. не хочу сильно курочить машинку, думаю парочки восьмерок от герца будет достаточно.
Давления хочется.... не гудящего и трясущего а такого жесткого, резкого, чтоб организмом чувствовать, а не ключи в багажнике им подкидывать.
Социальные закладки