бюджетная трешка

Сообщение от Rustem£

родилась такая идея,собрать
3х компонентный фронт на уралах.
в качестве вч и сч звеньев использовать
Урал Ак 47С. ВЧ с родным кондером на
передний канал магнитолы, а мид в
качестве середины на задний канал г/у
подрезав снизу на 200гц фильтром на г/у.

.Не трёхкомпонентный фронт,а ТРЁХПОЛОСНЫЙ.
Урал 47С в комплекте установить на фронт.Мидбас на торпеду, ВЧ на стойки (наверное) и подрезать снизу на 200Гц с ГУ.Приборную панель желательно перенести в центр торпеды.
Шестидюймовый мидбас в подготовленную дверь( рекомендую подумать об ФИ в двери) и обрезать сверху герц на150-160 и снизу на 25-28-30 Гц уже фильтрами усилителя.
Углами установки пятидюймовых СЧ,направлением твиттеров и фейдером-баллансом ,гейном услителя выставиь сцену и тоналку .

Сообщение от Vladimir

Бред сивой кобылы!

Ну если быть точным,то не кобылы,а коня.
Но с примерно такой компоновкой (вместо динамиков в дверях стоял фронтальный саб) В.В.Карев стал Чемпионом.Я же с примерно такой компоновкой (мидбас только 4 дюйма и НЧ динамики не в дверях,а под сёдлами) стал Вице-Чемпионом.В обоих случаях ГУ правда,были процессорными.Отсутствие процессора в некоторой степени можно заменить регулировками фейдер-балланс и гейнами усилителей.Но 5-ти дюймовый мидбас и твиттер из комплекта УРАЛ АК-47С придётся ставить максимально близко друг к другу.
О системе В.В.Карева можно прочитать в журнале "Автозвук".Авто "Таврия" или ЗАЗ 1102....О моей системе можно прочитать там же,в статье об итогах последнего ЕВРОФИНАЛА ЕММА.Автомобиль--Хёндэ модели Матрикс.