Вид для печати
интересно, поделишься где качественные конденсаторы и индуктивности прикупаешь, чтоб как у тебя, т.е. ни чего особенного по деньгам выходило ?Цитата:
Сообщение от Деноновод
---------- Сообщение добавлено 13.10.2015 в 10:41 ----------
ему не нужны, у него есть, ему нужно переделать имеющиеся под биампинг.......Цитата:
Сообщение от gena60
Как у меня не получится дешего:facepalm:Цитата:
Сообщение от FFZ
Катушки на миды L300 0.56 мгн (1.6 кг меди каждая!!!) ну и супримы по кругу (мид и вч), лента катушки на вч.
НО можно собрать на к73-16(копеечные хорошие кондеры) и катухи заказать допустим в AIE.http://www.aie.sp.ru/ComponentSistems/Bobines.html
Можно на заказ нужного номинала сделать
Не дорого выйдет.
Из меня фотограф как из бабки футболист...
Вложение 873468Вложение 873470Вложение 873474Вложение 873476Вложение 873478Вложение 873482Вложение 873484Вложение 873486
Запрятали немчики дорожки в плату...
Будем лепить из того что есть или вообще не будем.Цитата:
Сообщение от Деноновод
Кроссовер простой как три рубля :), главное понять, что ты хочешь и как готов реализовать.Цитата:
Сообщение от mohov_a
Плюс со входа приходит на две катушки которые рядом, они в свою очередь соединены последовательно и ВСЁ с них далее выход на плюс мидбаса. Т.е. для мидбаса имеем первый порядок без всяких премудростей :).
Всё, всё остальное это касаемо части кроссовера по фильтру для твитера. Там тоже по сути классика - второй порядок. Но раз тебе во всей видимости ))) для поканалки, то резисторы и полимерный предохранитель тоже не нужны. Соответственно плюс гонишь на конденсатор, потом с него на плюс твитера, а параллельно твитеру катушка.
Я бы просто выпаял всё из плат кроссоверов и пересобрал на четырёх отдельных платках.
Если в плане пусть и иллюзорном :) восстановить кроссоверы для продажи, то полуголые платы просто отложить и всё.
Задумка моя проста так же как и этот паскрос, хочу твикнутый 5.300, оставить ШГУ, поканально усилить(с пас фильтрацией) p 206 и р1, и саб остается пирлик резолют в ЗЯ, но честно говоря ни времени ни плат, ни свободных финансов (в полном объеме) для замены уся нет (((, есть только желание подкрепленное еще не совсем угасшей хронической болячкой имя которой АЗ...Цитата:
Сообщение от FFZ
На счёт кроссоверов я не много про другое :), про то как ты готов реализовать переделку.Цитата:
Сообщение от mohov_a
Если по простому, то ты можешь просто выпаять эти две катушки из плат и поставить их в разрыв плюса мидбаса, ну и реализовать это так, как религия позволяет ))). Всё, что останется в плате это твитерное хозяйство, которое тоже можно и облегчить для очистки тракта.
Получается на мид нужны только 2 катушки(соединяем последовательно?), а на вч емкость и катушка (соединяем параллельно?). Заеду в радиотехнику может у них есть платы, можно конечно и в термоусадку запихать...Цитата:
Сообщение от FFZ
Извините, что вмешиваюсь, но разве обе катушки надо использовать на мидбас?
фото платы со стороны дорожек конечно же адовы ))), но на сколько мне удалось рассмотреть, то катушки соединены последовательно.Цитата:
Сообщение от Грут
сделано это так скорее всего из-за того, что задача была оптимизировать по габаритам и встроить нужного номинала индуктивность в габариты кроссовера.
